Взбрело в мою голову успокоить руки каким-нибудь занятием, а то играться не особо интересно стало, а что-то делать хочется. Проходя мимо магазина игрушек я зашел и не сильно задумываясь приобрёл в нём "подарочный" набор, в котором, помимо танка, была удобная стойка под баночки, клей, целых 4 банки краски и кисть.
В принципе, думал я, технология проста до чертиков, вырежи-склей-покрась. Не тут то было! В моделизме, как, впрочем, и в любом деле, есть свои нюансы, о которых и хотелось бы рассказать.
Инструмент. Прокручивая в голове порядок сборки и совершаемые действия, стало понятно, что у меня нет нужных вещей. Было приобретено: Зажим медицинский, пинцет медицинский угловой, стоматологический шпатель, надфили с алмазным напылением, модельный нож (фирмы "Звезда"), шлиф-бумага (TAMIYA, набор Р400-Р1000). До кучи - баллончик серого грунта той же фирмы.
Зажим пригодился всего один раз. Он оказался слишком жёстким и продавливает борозды на пластике.
Пинцет отличный. Ухватистый, не гнётся, самый ходовой инструмент.
Шпатель пока тоже использовал единожды.
Надфили оставили двоякое ощущение. Наличие круглого и треугольного - несомненно плюс, но они быстро забиваются, да и вообще, грубоваты.
Нож не порадовал качеством, цанга не зажимает лезвие плотно, неудобно закручивать зажим, зато наличие нескольких форм лезвий позволило работать точнее. Еще один фактор, который нужно учесть - наличие лезвий, которые имеют свойство довольно быстро затупливаться. "Звезда" - дешев и соответственно поган, думаю купить японский, тоже TAMIYA, для него есть и ножи, и микропилы.
Для отреза деталей от литника я воспользовался кусачками для кутикулы. Они острые, достаточно твёрдые для пластика, а главное, дают предсказуемый и точный срез за счёт выступающей режущей кромки.
Клей я наносил зубочистками берёзовыми. Пробовал их подтачивать, но потом плюнул, хотя иногда хотелось капельку раза в 2 поменьше, чем собиралось на кончике.
Вооружившись всем этим добром и почитав инструкцию, я начал процесс
Если что - это стружка от зубочисток!
Это "Звезда"... Относительно низкое качество литья, несоответствие прототипу и неровные плоскости, зато низкая стоимость. Пол танка пошел винтом, видимо, еще при вынимании из пресса. Я сперва не понял, зачем нужно вклеивать две детальки в районе кормы. Оказалось - ими можно немного регулировать длину нижней части корпуса, чтобы уменьшить щель между низом и верхом. Смекнул я это поздно, да и подобное решение неочевидное, "колхоз" и подгонка. Отверстия в районе капота позволяют использовать сторонние детальки для повышения реалистичности. Например, на их место можно поставить жалюзи и металлическую сетку, в продаже можно найти даже полный интерьер, но это достаточно серьёзная перепилка модели, да и доп. опции недёшевы. Нужно заранее продумать, что оставить как есть, а что сразу переделывать, потом это будет гораздо сложнее!
Да, еще задние брызговики держатся на соплях, и к моменту покраски отвалились. Потом придумаю, как их переделать, есть мнение, что можно вырезать новые из консервы.
Люк мехвода, да и вообще все люки, было решено оставлять закрытыми из-за отсутствия интерьера. Триплексы тоже закрыты щитками, так как модель не предполагает для них отдельных деталей. Можно было бы обточить кусочек отливки, но я пока к такому не готов.
Ствол пушки я только подшлифовал шкуркой. Думаю, надо будет прикупить гровер и выточить ствол поглубже и обшлифовать получше, благо, башня отделяется.
Танк приобретает формы танка. Люк еще не приклеен.
Вот тут мне пригодился шпатель. Детали кожуха пушки не совпадают, а я, балда, не проверил этого. Можно было бы подточить. А так пришлось из ничего делать шпатлёвку.
Помню я, что когда-то давно, когда у нас был кассетный магнитофон фирмы БЕЧА МАЯК, папа сделал к нему пульт ДУ. Был он в пластиковом самопильном корпусе зелёного цвета, а в ящике со всякими деталями еще долго стояла склянка с содержимым такого же цвета и надписью "ТОЛУОЛ". Смекнув, что в составе модельного клея "Звезда" именно он является активным веществом, а не цианакрилат, как у некоторых других фирм, я решил сделать такой же ход. В рюмку накрошил меленькой стружки от литника, капнул туда клей и начал мешать. Получилось не совсем то, что хотелось, но задачу заделки довольно широкой щели я решил успешно.
Кожух уже с обработанным швом.
Крупные детали были собраны, а мелкие я решил сперва покрасить, а потом приклеивать, так как не представляю себе технологию, при помощи которой можно было бы хорошо прокрасить между катками, например, или между привязанной к корпусу лопатой и самим корпусом. Хорошо, что я начал грунтовать пере отъездом на дачу! Воняет грунт ужасно! Перед грунтованием я заткнул отверстия для проушин щепочками из зубочистки. Вот это, кстати, я сделал зря. Нужно было их клеить сразу, потом подровнять, а только потом грунтовать! Да и с колёсами я тоже погорячился. Внутренние полости, которые садятся на валы и в которых детали склеиваются, нужно закрывать либо маск-лентой, либо маляркой обычной, либо клеем БФ-6. Грунт садится хотя и тонким слоем, но размер всё-таки уменьшает и склеиванию препятствует. Пришлось потом его счищать надфилем да ножом.
Переходим к покраске и досборке. Эти нехорошие люди из "Звезды" сделали гусеницы из серого винила! Почему не из чёрного? На фигнил краска не ложится, грунт не ложится, форму они не держат, в месте стыка рвутся. Сплошное недоразумение!
Катки красил прямо на литнике.
Башня после первого слоя краски.
В комплекте прилагаются цвета "Защитный" №55, "Воронёная сталь" №08, "Древесный" №25 и "Ржавчина" №10. Нужно обязательно докупать чёрный №20 и, желательно, красный. "Воронёной сталью" я покрасил только дуло курсового пулемёта и стяжки лопат, цвет похож на "чёрный металлик". Зачем она нужна в наборе, ума не приложу! А вот просто черная нужна еще как! Черный пошел на гусеницы, на затенение сеток, на смотровые щели, на те же лопаты, но его в набор не положили.
Интересный нюанс: Огрежи окраски, незаметные глазу, всплывают на фотографии. Поэтому процесс нужон снимать, снимать и еще раз снимать! Все ракурсы, под которыми можно разглядывать модель!
А вот кусочек изобретательства. Товарищи из "Звезды" предлагают делать стекло фары зелёным и непрозрачным, а потом покрасить. Я решил, что так дело не пойдёт и начал придумывать что-то более подходящее. Выручили, как ни странно, кусачки для кутикулы, которые продавались с маленькой силиконовой (?) защитной нахлобучкой, толщиной в пару мм и идеально округлой формой. Фактуру я придал случайно, так как резал деталь, зажав её зажимом (вот, где он пригодился!) вместе с деталью из комплекта. Получилось неплохо:
Фара в сборе. На переднем плане линза "из комплекта"
Некоторое количество времени заняло приклеивание мелкоты на корпус, попадание деталями в нужные места и покраска. Я так и не понял, что удобнее - красить, потом клеить или наоборот. Если сперва клеить - то потом очень сложно, порой даже невозможно залезть в щель или под деталь. Если сперва красить - то клей разъедает краску и всё вокруг, сложно позиционировать деталь, необходимо точечно зачищать место под склейку.
Хорошо видны неокрашенные части под щитком орудия, огрехи под лопатами.
Следующая сложность, с которой я столкнулся, это непонимание технологии нанесения загрязнений. Например, черноту от выхлопа. Попробовал кистью. Такой вариант никуда не годится!
Ужос, который я в итоге перекрасил.
Кстати о кистях. Из опробованных не понравились синтетика (ушла на очистку надфилей) и пони (слишком мягкая, ворсинки расползаются). Понравился колонок, но для размера 0 (ноль), боюсь, материал не так принципиален. На форумах хвалят соболиные кисти и рекомендуют для окрашивания крупных деталей пользоваться плоской кистью, а для мелких - круглой. Совсем мелкоту красят зубочистками и иголками.
А вот еще одно изобретение: антенна из струны! Сам крепёж представлял из себя пустой стакан. Авторы модели предлагали взять прямой кусок литника и, нагревая его, раскатать до нужной толщины. Мне эта идея не понравилась и я сделал свой вариант, закрепив струну в стакане при помощи того же раствора пластика в толуоле.
Верхняя и нижняя части еще не склеены, ждут доделки ходовой.
Покрутив так и эдак, я решил, что гусеницы буду делать статичные, но наборные. Поэтому приобрёл набор траков, ажно 160 штук. Две сломались а процессе отделения их от литника, но остался запас штуки в 24. Отечественное недорогое изделие предполагает стандартный набор косяков - следы поршней и несовпадение половинок пресс-формы. Гусеницы имеют примерно 1 см в ширину, пазы - 1 мм. При их сборке я изрядно умаялся, а капельки клея всё время оказывались слишком большими. К тому же, каждый трак приходилось подтачивать с торцов и с нижнего края, где располагались поршни в пресс-форме.
Вот тут я заметил, что не прокрашен участок под ведущим колесом!
Следующая трудность. Гусеницы на этом этапе должны быть разъемными, я решил, что сделаю их из трёх деталей каждая, чтобы можно было их сперва прокрасить, а потом надеть и уже тогда зафиксировать. Нужно было задать гусеницам нужный изгиб. Я поступил так: Прямые участки, где гусеницы натянутые, я клеил на сделанном из картонной коробки упоре. Обход колеса на одной гусенице я начал клеить на самом колесе, а когда форма более-менее схватилась, снял для досыхания. Вторую гусеницу я клеил как копию первой, удерживая трак второй гусеницы под нужным углом, зажимая пинцетом вместе с первой.
...утянувший с колеса краску!
Ну а дальше грунтование (на улице, ибо нефиг!), покраска и окончательная сборка!
Ещё предстоит тонкая корректировка окраски, нанесение "погодного" износа, лак и смывка, но это будет немного позже, когда я освою технологию получу зарплату и куплю еще кучку красок, пигмента и даже, может быть, аэрограф. Открытым остаётся вопрос о нанесении маркировки. Скорее всего, сделаю вот так:
