Так даже немцы не издевались

Этот доспех был создан примерно через 20 лет после того, как рифление перестало быть основной формой украшения немецких доспехов, что сделало его еще более уникальным.



Это одна из народностей, промышлявших пиратством, известных как «Морские народы», которые способствовали краху цивилизаций Восточного Средиземноморья Бронзового века (всех, кроме Египта, который успешно их отразил).

Народы моря известны в основном из двух источников: Ветхого Завета и надписей на храмах, сделанных воевавшими против них египетскими фараонами — Рамсесом II, Мернептахом и Рамсесом III. Рамсес II включил в свою армию воинов шердан, добавив к их рогатым шлемам солнечный диск.
Египетские надписи приписывают разрушение Хеттской империи и Ханаана только «народам моря» (что положило конец Бронзовому веку на Ближнем Востоке, поскольку более поздние цивилизации начали использовать больше железа), а современные историки также связывают их с разрушением Микенской Греции, но сегодня считается, что сами народы моря были беженцами, спасавшимися от бедствий в своих родных землях.

Происхождение различных групп «народов моря» неизвестно, но на основании ограниченной доступной информации было предложено некоторое возможное происхождение. Считается, что многие из этих пиратов пришли с островов Эгейского моря и побережья Греции и Анатолии, но также вероятно, что многие пришли из Леванта. Шерданы с их характерными рогатыми шлемами, по-видимому, связаны с островом Сардиния (а, возможно, и с Корсикой), либо потому, что они возникли на Сардинии, либо мигрировали туда после поражения в Египте и ассимилировались.

Шарнирные бронзовые доспехи воина слева и некоторые другие элементы были вдохновлены реконструкциями Димитриоса Кацикиса («Греческие доспехи»), основанными на египетских рельефах Мединет Хабу.
Кожаные доспехи воина справа, основанные на египетских изображениях, а также шипованный щит слева, примерно вдохновлены реконструкциями из Нурагической литейной мастерской. Мечи Науэ II и позднемикенские мечи, а также копье являются копиями археологических находок Орджана Энгедала (Серия «Воины бронзового века»).

Египетские изображения народов моря также обычно изображают их с украшениями, такими как серьги, браслеты и круглые медальоны на шее. Золотые медальоны, аналогичные тем, что носили народы моря в египетском искусстве, были найдены на территории древнего Ханаана.

Воин справа (в бронзовых доспехах) носит кулон с изображением богини Астарты, основанным на находке из Телль-эль-Аджула, на территории нынешнего сектора Газа. Египетское искусство изображает народы моря либо чисто выбритыми, либо бородатыми. Что касается бороды, здесь хеттский стиль из завитков и прядей, как в западноазиатской моде Бронзового и Железного веков.

Он настолько продуман и хорош, что почитается как столярами, так и коллекционерами.



Танатос обладает железным сердцем и ненавистен богам. Он единственный из богов, не любящий даров. Культ Танатоса существовал в Спарте. Танатос чаще всего изображался крылатым юношей с погашенным факелом в руке.

Когда у смертного заканчивался отведенный ему Мойрами срок жизни, Танатос приходил к нему, срезал острым мечом прядь волос, чтобы посвятить ее Аиду, и уносил душу в царство мертвых.
Так обычно пишут те, кто сожительствуют, но не расписались. Однако, гражданский брак потому и гражданский, что зарегистрирован в органах Записи Актов Гражданского Состояния, то есть в ЗАГСе. То есть гражданский брак - это как раз наоборот, официальный со свадьбой и всем остальным. И вот почему такая путаница возникла:
В Российской империи регистрацией браков занималась церковь, а не государство. И когда люди жили вместе, вели общее хозяйство, но не проходили должный обряд в церкви, это и называли гражданским браком, то есть светским, то есть не церковным, то есть не официальным.
Потом пришла советская власть и установила, что браки регистрирует государство, а не церковь. И с этого момента прилагательное "гражданский" стало обозначать официальный брак. Сегодня в России не признаются религиозные браки, а есть только и исключительно гражданские, то есть зарегистрированные государством.
А значит, сегодня если два человека живут вместе, но не имеют штампа в паспорте, это называется сожительство. А если послушали в ЗАГСе про счастливое событие и начало союза двух сердец, а потом расписались в том месте, где им показали, это гражданский брак.

Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. KTM конечно же представили на EICMA свой Super Adventure S Evo в паре с обычным Super Adventure S. В целях разумной экономии букв Super Adventure S Evo я буду называть САСЕ или Evo, а обычный - САС или сасный. Уважаемые KTM, хватит пожалуйста добавлять больше слов в названии, не смешно было ещё на Honda CBR1000RR-R, Р-р-р-р!


Итак, это два 1390-х на общей базе, Evo с новой полуавтоматической трансмиссией, сасный - на механике и часть базовых опций САСЕ для САС надо докупать. Новое поколение двигателя LC8 получило 1350 куб.см за счёт увеличения диаметра цилиндра со 108 до 110 мм, ход поршня остался 71мм. При этом Cycle World утверждает, что KTM предлагает первую проверку клапанов на 60 тысячах км, что, честно говоря, звучит невероятно. Две свечи на цилиндр, степень сжатия 13, 173 л.с. на 9500 об/мин и пик момента в 145 ньютон-метров на 8000. Добавилась технология Camshift (не путать с Shiftcam от BMW!), что позволило сделать момент поровнее.


Кратко о трансмиссии: как и у BMW, фактически используются актуаторы, переключающие передачи за водителя. Но если у BMW сцепление выжималось также актуаторами, KTM решили поставить центробежную схему типа Recluse. Из интересного - другой порядок передач, P-N-1-2-3-4-5-6. Это из-за того, что центробежное сцепление без вращения разомкнуто, а парковаться на уклоне надо. Есть и ручной режим, где переключение похоже на квикшифтер. Системы BMW и KTM схожие и разные одновременно. Посмотрим, что в итоге окажется лучше.

Подвески по прежнему полуактивные, производства WP. Полуактивность выражается в подкручивании параметров от покрытия под колёсами и активности райдера. Спереди 48-мм вилка, сзади моноаморт, хода по 200 мм. Высота по седлу от 845 до 866 мм, немного вниз и вперёд сдвинулись подножки. Колёса 120/70-19 спереди и 170/60-17. Им помешают крутиться 4-поршневые радиальные суппора Brembo, придерживающие 320-миллиметровые тормозные диски спереди и двухпоршневой суппорт на 267-мм диске сзади. Угловой ABS в базе в обоих версиях, система помощи на подъёме - опция, тоже в обоих.


Экран вертикальный, 8.8-дюймовый, с антибликовым и олеофобным покрытием с тачскрином, допускающим управление в перчатках. Режимы работы Rain, Street, Sport, Offroad, Custom и опциональный Rally настраиваются по трекшну, АБС, подвескам и настройкам АКПП. В САСЕ в базе а в САС опцией доступен адаптивный круиз и он тоже настраивается. В базе система контроля давления шин, бесключевой доступ а круиз контроль есть и в сас, но без радара он будет не адаптивным.


Верстаю ПДФку, обрабатываю комментарии и вычитываю сам новую Книгу игрока для настольно ролевой игры Подземелья и Драконы. Скачать перевод можно бесплатно на моём Boosty.
Что нового?
Следующая версия скорее всего будет финальной. Завтра выпущу 2ю главу Руководства Мастера, а потом будут добивать до конца Книгу игрока.Планирую закончить где-то до 10го ноября. Но это не точно.
Осталось вычитать где-то 150 страниц. Буду дохнуть на заклинаниях. Нудные они до жути. Но в целом без спринтов идёт где-то по 40 страниц в день. Так что уверенно идём до конца.
Будет отдельная версия для печати. Для этого верстаю всё в развороте, чтобы красиво выглядело. Но и в некоторым моментах вёрстка из-за этого хуже.
Страшно будет ссылки расставлять. На все заклинания, термины, шмотки, абилки и так далее. Их будет тысячи. Но зато с разными цветами.

Если вы хотите принять участие в вычитке, то есть документ в Google Диске, где вы можете оставить комментарий на ошибке/опечатке/плохой ссылке/кривым переводом и так далее. Если что-то не получается, то на Boosty есть мои контакты, чтобы также указать на ошибку.
Также идёт процесс обсуждения терминов в фокус-группе. Если у вас есть желание и возможность помогать своим компетентным мнением, то заполните резюме в Google Форме. В течении пары дней я добавлю вас в канал на своём Discord сервере. Но я всё равно учитываю комментарии вне этой группы.
Благодаря сильным, подвижным и длинным пальцам, опоссумы прекрасно лазают по деревьям. А длинный гибких хвост помогает хвататься за ветки и поддерживать равновесие.
Большинство видов опоссумов вообще древесные животные. Виргинский опоссум скорее исключение из правил.

Интересная эмалированная брошка с очень простым объяснением единиц измерений, используемых в электронике. Стоит такая сейчас 98 руб . Ссылка на брошь

Дубль номер два, познакомимся ещё раз! Сегодня я забегаю без сложных психологических тем, но с важной мыслью, которая мне пришла во время отрисовки иллюстрации к конкурсу.
Несмотря на то, что я обожаю творчество всем сердцем и уделяю ему около трети
рабочего дня, мне всегда сложно взяться за работу. Особенно за ту, которую
приходится выполнять больше, чем за пару присестов. Честно, это сущий кошмар,
ложка дёгтя в бочке мёда моего искусства. Может быть, кто-то из Вас меня сейчас
поймет -
в голове словно закреплено напоминание: «нужно сесть за работу и доделать её».
В первые дни тебя питает вдохновение, изначальный порыв, но чем дольше
затягивается процесс, тем сложнее с каждым разом вновь взяться за карандаш и
довести начатое до конца. С одной стороны, ощущается негодование, лёгкий стыд и
тревога: «я снова не могу сесть за работу», с другой – накапливаются другие
дела, которые тоже требуют времени и сил. Накатывает безнадежность, и лишь одна
мысль об этом напоминании превращается в пытку над собственной личностью.
Как будто итог напрашивается сам собой – иллюстрация будет недоделана и
заброшена, к конкурсу я не подготовлюсь и вообще пойду посижу за просмотром
любимого сериала. И так было очень часто, этот же раз стал поразительным
ИСКЛЮЧЕНИЕМ. Зародышем трансформации моего отношения к творческому процессу.
Что же случилось такого невероятного? В том то и дело, что ничего особенного.
Во время очередного позыва внутреннего «беспокойника» я вздохнула, без лишних
монотонных размышлений о своей лени просто начала рисовать. И знаете что? Я
выполнила тот объём работы, который примерно раскидала на пару дней, за один
вечер. Антракт, занавес.
Я настолько погрузилась в процесс, что не заметила пролетевшего времени, когда
была поставлена последняя точка. После публикации работы, активно проявился
самоанализ. Стало интересно, почему ожидания и реальность настолько сильно
различаются? В результате я дала себе три ответа на этот вопрос.
1) Я не обладаю значительным опытом, чтобы точно предсказать процесс своей
работы.
Иллюстратору, да и вообще любому специалисту, важно обладать чувством времени.
Достичь высокого уровня возможно только практикуясь, пробуя различные варианты
задач: простые, сложные, предсказуемые, запутанные, масштабные и прочие. Это
знакомство с самим собой, своими возможностями и ресурсами. Кстати, из этого
строится стоимость часа работы фрилансера (ведь зная, сколько мы можем
реализовать продукта в единицу времени, уже на этапе общения с заказчиком,
можем рассчитать примерное время и стоимость всего продукта или проекта). Я
всего два месяца работаю в новой стилистике, так что не могла заранее правильно
распределить своё время.
2) Лишние тревожные мысли останавливают процесс, который ещё не начался.
Об этом я уже где-то читала, а теперь проверила и на своей шкурке. Когда
происходит такое глубокое погружение в мысли о собственных страхах и сомнениях,
голова забивается всем этим хламом, как мусорное ведро. Каждый раз, когда мы
слышим в голове: «Эта работа такая сложная, боюсь, что не успею её доделать вовремя»,
«наверное, в конкурсе уже участвует множество успешных иллюстраторов, какой
смысл стараться?», «моя работа выходит такой неудачной, в ней столько ошибок,
разве можно такое отправлять на конкурс всерьёз?».
Мы занимаемся ничем иным, как самопрограммированием на БЕЗДЕЙСТВИЕ. Бинго! Я сама себя останавливала, действительно превращала в реальность свои
беспокойства. Ещё не приступив к работе, я уже пророчила себе проигрыш, который
чуть не превратился в действительность. Меня спасла лишь усталость от этих
навязчивых мыслей. Я плюнула на всё и просто начала рисовать.
На самом деле, в некоторых ситуациях, мы сами себе преграда, потому что не даём возможности даже попробовать что-то реализовать. Но секрет в том, что только через ошибки и неудачи возможно построить свою дорогу счастья.
3) Неправильный фокус вдохновения.
Первый мотиватор в творчестве – вдохновение, из-за него большая часть творцов и
страдает, потому что случается оно редко, а уходит неумолимо быстро. Ранее во
мне всегда имело место желание получить прекрасную иллюстрацию на выходе. Я
формировала весь рабочий процесс, свои усилия и стремления вокруг РЕЗУЛЬТАТА
работы. И здесь есть огромная яма, в которую легко попасть.
Качественный результат – итог кропотливой и долгой работы. А если необходимо
отрисовать не один арт, а целую серию, то могут улететь целые недели или месяцы
до финала продукта!
Я ошибочно ожидала только результата, ведь исключительно в этот момент я бы получила заслуженную награду – удовлетворение от себя и своих трудов. Это – неправильная мотивация. Но я заметила, что вдохновение от ПРОЦЕССА работы намного эффективнее воздействует на меня. Я не устаю, не жду перерыва, не смотрю на часы, я получаю кайф от работы, от каждого штриха, от каждого решения, что совершаю. Для меня это стало признаком качества.
Вот такие мысли поразили меня, надеюсь, Вам это понравилось! Призываю просмотреть свой процесс на наличие в нем аналогичных проблем, стопоров и других условий, которые формируют дискомфорт в Вашей работе. Отыщите свои ресурсы для поддержания всех удобств, создайте свое счастье!
*cherry kiss*
Был создан в 1963 году инициативной группой на основе ЗАЗ-965. Весил на 125 килограммов меньше оригинала (500 кг). Было изготовлено лишь шесть подобных машин, которые были распределены между участниками инициативной группы.
