Это небольшая кабинка в живописных Доломитовых Альпах на высоте 2055 метров над уровнем моря. Конструкция выполнена из натуральной древесины и стекла. Прозрачные стены и потолок открывают потрясающий вид на окружающую природу.

По задумке небольшое, удобное для перевозки и легкое жилище будет служить цели сохранения жизни альпинистов в горах. А также даст отличное место для любителей такого отдыха.

Это деревянный дом в Альпах, на границе Словении и Италии. Этот дом под названием "Bivouac Luca Vuerich" построен в честь альпиниста, погибшего здесь в 2010 году. Скалолазы могут переждать здесь непогоду и отдохнуть совершенно бесплатно, если смогут забраться на 2531 метр. 

В лесах Башкирии

Бегать за бабами, тем более красивыми, — дело мужское и освоенное...
...но бегать за Дибабами — дело совершенно бесполезное.

Эфиопские красавицы-сёстры Дибаба — самая быстрая в мире семья и единственные сёстры, которые общими усилиями завоевали четыре золотых олимпийские медали, две серебряных и три бронзовых, выиграли пятнадцать чемпионатов мира и поставили несколько мировых рекордов.

Оказывается, жительницы горной провинции Арси к югу от Аддис-Абебы не только прекрасны, но и феноменально стремительны, и очень выносливы.

На следующий день мы поехали в Хаконе. От метро в начале маршрута до фуникулёра едет небольшая электричка. Одна из них древняя, как из советских времён. Без кондиционера, естественно. А другие вполне себе современные. Едут несколько зигзагообразно, ибо едут по горе. За одну остановку до фуникулёра можно выйти и сходить в музей Пикассо. На мой взгляд, смотреть там особо не на что. Никогда не была любительницей импрессионизма и прочих странностей. Тем, у кого куплен тур по Хаконе, билет обходится несколько дешевле. Помимо всяких разных скульпторов, там отметился небезызвестный Пикассо. Он в довольно-таки зрелом возрасте, уже несколько оплывший телом, ваял там нелепые картинки на тарелках, кои фотографировать нельзя, но мы рисковые ребята.

У остальных скульптур я названий не запомнила. Так что будут только их фотки.

На обратном пути к электричке наконец-то стали открываться маленькие кафе в жилых домах хозяев. В одном их них мы пообедали, ибо было уже более 12 часов. Я заказала себе вафли с мороженым, дочка заказала себе пиццу и вафли, а муж заказал себе какое-то интересное блюдо, которое подали кипящим. Правда, там было много карри и остатки этого кулинарного шедевра пришлось доедать мне. Далее доехали на электричке до фуникулёра и на нём уже до канатной дороги.

Канатная дорога привела нас в красивые горные места со святым источником, магазинами сувениров и чёрными яйцами, которые варят в вулканических гейзерах, благодаря чему скорлупа яиц и приобретает такой необычный не пачкающий цвет, и продают по 500 йен за 4 штучки. Соль входит в комплект. На вкус как обычные куриные яйца. :)

Кроме как созерцать горы и покупать сувениры, делать там больше нечего – много дорожек перекрыто красной запретительной лентой.

Говорят, что в Японии необходимо умыться в двух источниках, не более. Тогда твоё сокровенное желание исполнится. Лично я не знаю какое у меня сокровенное желание, но я умудрилась умыться в двух источниках, не зная таких тонкостей и не загадав ничего…

До 16-20 надо успеть спуститься по канатной дороге к кораблю, который поплывёт по озеру до причала у автобусной остановки.

На причале мы долго стояли в очереди на автобус, еле-еле умудрились найти жуткий туалет, о котором я уже говорила во втором посте серии, умудрились сделать красивую фотографию Красных Ворот в воде с Фудзиямой на заднем плане и чуть не опоздали на автобус, который там ходит почему-то не по расписанию.

Фудзияма в августе практически всегда стоит без шапки. А при нынешней аномальной даже для японцев жаре, странно было бы ожидать от неё чего-либо другого.

В этот день у нас наконец-то случился свободный вечер, в который можно было постирать. В отеле были свои стиральная (400 йен) и сушильная (100 йен) машины. В инструкции было написано, что порошок туда забрасывать самим не надо, потому что это делается автоматически. Но видимо хозяева отеля забыли добавить туда порошок и качественной стирки не получилось. Сушка там также не на высоте, так что вещи пришлось досушивать на плечиках и вешалках. Не обошлось и без казуса – мои лёгкие джинсики при стирке порвались в самом видном неприличном месте под задницей. Пришлось дальше по Японии ходить в моих домашних спортивных обтягивающих чуть ниже колена штанишках типа капри, ибо в ближайших магазинах ничего подходящего для меня не нашлось.

К поездке в Японию мы стали готовиться месяца за 2-3. Для начала муж узнал кучу всяких мелких моментов о получении и заполнении документов на визу, городском транспорте, Диснейлендах, интернете и достопримечательностях в Японии. После чего мы забронировали номера в 3 гостиницах, сформировали план поездки, который обязателен при подаче документов на визу, подсчитали сколько примерно взять с собой наличными йен, заказали турецкую банковскую карту для оплаты всяких разностей через интернет, купили билеты на поезд до Москвы и из Москвы, и билеты туда-обратно на самолёт.

При первичной подаче на визу нас развернули – необходимо было иметь оплаченные, а не забронированные отели или выписку с банковской карты, которой там будем расплачиваться. Пришлось заново бронировать отели уже с оплатой, отменять бронь в первых отелях, потому что на запрос по оплате через интернет сейчас, а не по прибытию, они не отвечали. Отели бронировали через Букингком. Визы нам дали без проблем. Кстати, если раньше в доковидные времена необходимо было приглашение из Японии от принимающей стороны, то сейчас оно не нужно.

Там же у консульства в туристической фирме купили ДжиЭрПассы (JRPass) на каждого – проездной по Японии на местных (типа линий метро) и междугородних поездах. Карта окупилась за одну только поездку из Токио в Осаку и обратно, но с сентября она подорожает на 60% и выгода от неё уже не будет очевидна. Непосредственно этот проездной можно по прилёту оформить тут же в аэропорту, как и дополнительные проездные, по которым мы планировали ездить на других ветках метро и автобусах, которые нельзя оплатить ДжиЭрПассом, но, говорят, из-за длинных очередей в аэропорту, лучше это сделать в других местах. Свои маршруты лучше планировать заранее, до поездки в Японию, чтобы не разориться на оплате проезда. Через интернет дома турецкой картой мы оплатили билеты в Диснейленды, Юниверсал Студио, некоторые музеи, туристическую поездку в Хаконе, отели и вайфай.

Если у вас нет особых денег на всякие «Забугорища» для каждого члена семьи, то этот переносной вайфай вам будет физически необходим как минимум чтобы не потеряться в Японии, посмотреть куда идти, ехать на метро, даже в ту ли сторону вы едете в метро, заказать в Диснейленде проход на аттракцион без очереди на определённое время, так как это можно купить только внутри Диснейленда, а бесплатный интернет там исключительно только у входа в парк. К тому же, вайфай мы распределяли сразу на троих людей, что очень удобно. Забрать оплаченный по интернету вайфай можно сразу же в аэропорту, возвращают его через обычные почтовые ящики, которые также есть и в любом аэропорту.

Билеты на самолёт у нас были недорогие с пересадкой в Китае. Боже вас упаси брать с собой литиевые аккумуляторы более чем на 160 кВ/час – отберут в Китае на таможне, даже если вы пролетаете транзитом. Также там будут проблемы с пауэрбанками – выше определённой ёмкости пауэрбанки тоже отбирают. Наш на 10К мА/час прошёл таможню нормально. Зажигалки тоже отберут. Даже если они летят в багаже, а не в ручной клади.

Да, любителям покурить и повейпить – для этого в Японии есть специально отведённые места, некоторые из них даже указаны в специальной карте города. Они похожи на остановки. В Диснейлендах и Юнивёрсале эти места тоже есть. В пригородных поездах встречаются кабинки на два места для курильщиков и вейперов. Там их никто не различает. Однако, с наступлением ночи эти правила во многих кварталах Токио и Осаки перестают соблюдать сами же японцы. Такого вейпа как у меня я там не видела. У них распространены или обычные сигареты или малюсенькие сигаретки для вейповского небольшого устройства. Если у вас вейп без запаха или лёгкий не сигаретный запах, то можно немножко дунуть в кабинках туалетов. 

В Японии везде очереди. Даже на автобусы и метро. Когда народу очень много, выходят регулировщики очередей, которые направляют людей туда, где очередей меньше, показывают конец очереди, распределяют хвост очереди, чтобы не мешал другим прохожим.

К слову, ни турецкой банковской картой, ни газпромовской с юнион пэем в магазинах мы не смогли расплатиться – или сразу ошибка или никакой код не приходит. Но есть банкоматы, где по щадящему курсу с газпромовской карты можно снять йены. Турецкой картой можно оплачивать покупки, которые можно совершить через интернет. Так что запаситесь наличными.

Практически везде надписи на японском дублируются на китайский, какой-то язык с другими иероглифами и английский. На английском говорят отнюдь не все японцы. Даже работники приличных отелей. Можно оформить доставку крупного багажа из отеля (аэропорта) в отель.

Урны и туалеты. Туалеты там везде, в метро на каждом шагу и снаружи и внутри. А вот с урнами беда. Берите с собой пакетик для мусора и как только видите урну, так сразу от своего мусора избавляйтесь, ибо даже в туалетах мусорок нет.

В связи с последними изменениями на Пикабу в плане подсчёта рейтинга, минусов и тд, я признаться, немного перестал понимать происходящее. Если раньше мои посты стабильно выходили в горячее и получали неплохой фидбек и охват, то сейчас просто хер пойми что. Я попробую еще разок, но если честно, без стимула в форме лайков и комментариев, писать что-либо совершенно не хочется ((. Посмотрим, как оно будет дальше.

Это была минутка нытья. Поехали.

В 2018 (прекрасный, просто прекрасный год) я был в знакомстве с ребятами, которые продвигали свой туристический продукт в России. И мы решили попробовать вместе организовать небольшую группу в какую-нибудь экзотическую страну. Захотелось мне, чтобы это был Пакистан. Опыт вольных путешествий по ебеням мира я уже имел достаточно большой, поэтому Пакистан был логичным продолжением.
Как человек ответственный, просто так везти людей в незнакомую мне страну я не мог. Мне нужно было самому съездить предварительно на разведку, посмотреть уровень безопасности, сервиса, логистики, познакомиться с местными помощниками ну и так далее.
Имею я белорусский паспорт. Визу сделал в Минске. Проблем особых не было, но, как обычно, чем меньше туристов (а в Пакистане они практически отсутствуют), тем больше надувание щёк у чиновника. Взял билет до Исламабада и полетел. Было 8 ноября. В Москве уже была осень-осень.

В этом посте (а если всё не влезет в один, продолжу так и дальше) на этот раз я попробую всё сделать в видеоформате: короткие кусочки в форме типа reels. Не знаю, зайдёт или нет, напишите. С фото сделаю отдельный пост.

Аэропорт в Исламабаде сразу даёт понять, куда ты прилетел. Стены расписаны в национальном колоритном стиле

Встретился с девушкой Инной, с которой познакомился в фейсбуке. Инна землячка из Минска, живёт в Исламабаде, влюблена в горы, замужем за местным, чувствует себя вольготно ).
Взяли такси и поехали закинуть вещи в гестхаус.
Исламабад вполне себе приличный город. Чтоб вы понимали, он сравнительно новый и спроектирован с учётом современных реалий: улицы под прямым углом, в каждом квартале есть свой центр- большой магазин-молл, ресторанчики. Старая столица- Равалпинди теперь пригород.
Осенью здесь и не пахло: зеленые деревья и температура вполне себе такого лета средней полосы

Поехали посмотреть на мечеть Фейсала- визитную карточку Исламабада. Мечеть построили в 70-хх прошлого века на саудовские деньги. Она модерновая и нетипичная

Ходят там в носках или босиком. Обувь надо сдавать в камеру хранения или таскать в пакете с собой. Народу немеряно. Все чисто и опрятно. Был я в Исламабаде в итоге 2 раза и 2 раза мечеть была закрыта для прохода внутрь.

Здесь я впервые близко столкнулся с пакистанцами и это было немного культурным шоком- такой доброжелательности и заинтересованности я, пожалуй, нигде до этого не встречал (ну нечто похожее в Иране). Пакистан уж совсем не избалован туристами и поэтому любой европеец вызывает исключительный интерес. Надо быть готовым к тому, что к тебе будет стоять очередь за совместным фото. Вначале это веселит безмерно, но потом, если честно, немного заколёбывает, особенно когда тебя об этом не особо спрашивают, а просто подводят к тебе класс школьников и тупо фотографируют всех по очереди

В Пакистане, чтоб вы понимали, есть дефицит развлечений. Кинотеатров тут нет, ночных клубов, само-собой, тоже. Алкоголь под запретом (гашиша, правда, хватает). Поэтому у народа есть два основных вида развлечений- шоппинг и еда. Периодически проводятся фестивали, которые собираю немеренное количество людей на вкусно пожрать ). Кстати, вход на такие мероприятия возможен только для пар или женщин. Одиноких мужиков не пускают, чтобы не приставали к дамам

Готовят на месте. Жарят-парят

Пакистанская кухня очень острая, к сожалению. Для меня лично не совсем подходит (. Зато смотрится аппетитно )

Чай в Пакистане тоже весьма своеобразный: сладкий, с молоком и всякими приправами. И это очень вкусно. Приготовление требует ритуала

Взяли такси (без проблем вызывается через местное приложение и стоит копейки) и погнали в пригород посмотреть на развалины древнего будистсткого города Таксила. Считается, что в своё время он был чуть ли не самым большим будистским центром в мире.
По дороге встретили знаменитые расписные пакистанские грузовики

Это были еще совсем софт-варианты. Вообще, стремление украшать всё что на колёсах в Пакистане приобрело совсем уж гипертрофированные формы. Будет пост с фотографиями попозже, я покажу и расскажу подробнее )

Таксила оказалась пыльной и, как по мне, не очень интересной (. Для любителей и знатоков буддизма там, конечно, клондайк- прекрасный музей и развалины. Но это не совсем моя тема, поэтому было скучновато, несмотря на то, что дядька-экскурсовод усиленно пытался заинтересовать

Зато рядом с комплексом я увидел пример знаменитого пакистанского умения работы руками. Пакистанцы, как известно, из говна и палок в любом подвале могут собрать всё: от кувшина до спутника

Реально, у меня бы в его возрасте и при таких манипуляциях уже больше половины пальцев на руке не было бы

Дальше наш путь из Исламабада лежал в горы. Надо было добраться до города Гилгит, центра провинции Гилгит-Балтистан. Через город проходит знаменитое Каракорумское шоссе, самое высокогорное в мире. В Гилгит можно прилететь и на самолёте и посмотреть на горы сверху, но захотелось бы прокатиться туда на автобусе, что само-по себе уже отдельный аттракцион.

Автобусы отправляются из пригорода Равалпинди (я писал до этого, что раньше Равалпинди был столицей) и вот там можно увидеть вполне себе такой ожидаемый ближневосточный хаос )

При всём при этом, никакого чувства опасности в людном месте у меня не было (да и не появилось нигде в Пакистане)

А на автовокзале нас ждала красота )

Водитель реально гордится своим автобусом и готов продемонстрировать всё оснащение

Перед поездкой автобус натирается мальчишками до блеска. И водителю приятно и пассажирам

Мы взяли билеты и оставшееся до отправления автобуса время убивали бродя вокруг.
На улицах по темноте развернулась торговля

Ну а потом мы сели в автобус и в темноте, под музыку поехали в горы

Ну вот. Опять пост получился огромным (. Сделаю серию тогда отдельную.

Продолжение про горы будет.

Подписывайтесь и ставьте лайки, если понравилось. Это стимулирует, на самом деле очень )

Они же горные Козлы (!)

Решил выдержать наивную паузу, но видимо курс Пикабу не поменяется. )
Я не так чтоб сторонник бунтов, но и не был в восторге от нововведений, когда горячее превратили в ленту из постов за -300 ... однако я хотя бы видел эти минусы. Пикабу привлёк именно тем, что я мог видеть реакцию общественности. Теперь же пост набравший 16к минусов и 1к плюсцов выглядит как +1000.
Какую цель преследуют эффективные менеджеры - хз, но мне явно с ними не по пути, хотя и уходить некуда. Не буду хлопать дверью удаляя учётку. ) Понятно, что продолжу почитывать пикабу какое-то время, это уже как привычка, но скорее всего она сойдёт нет. Посты заливать на данный ресурс желания уже нет.

Спасибо за интересный опыт людям, из которых и состоит пикабу, было занимательно развивать сообщество горного туризма. Если найдётся желающий администрировать - отзовись.

Отдельная благодарность тем, кто по той или иной причине подписался. Это на самом деле очень сильно мотивирует, когда ты видишь отклик, понимаешь, что кому-то интересно то, что интересно тебе.

p.s.

В процессе написания поста выскочила табличка:

а по ссылке на форму @DELETED/feedback - ДЕЛИТ и 404 :D

это троллинг такой? )

Хребет Адыр-Су

Для большинства неузнаваемый ракурс Эльбруса. )

Новолуние, хребет Куршо, стоянка примерно на 3100.

Если не ошибаюсь на фото Рукав Персея, фото из Рукава Ориона. )