Скандинавский старинный длинный дом в Национальном культурном центре Стиклестад. Музыка Peter Hollens - Aragorn's Coronation.

Спитамен был согдийским военачальником на службе Ахеменидов и лидером восстания против Александра Великого в Бактрии.

Приход Александра он, как и другие согдийцы, воспринял как возможность создать независимое государство. Однако позже, убедившись в том, что пришёл новый завоеватель, Спитамен решил возглавить народное движение против власти греко-македонцев. Одним из решающих событий стал битва у Политимета около Самарканда, где Спитамен впервые за 7-летнюю военную кампанию Македонского смог разгромить войска его полководцев. Благодаря умелому руководству Спитамена и помощи кочевников восстание создало серьёзную угрозу для эллинов.

Александр взял на себя руководство боевыми действиями и постарался наладить контакты с аристократией Бактрии и Согдианы, лишив Спитамена поддержки. Покинутый многими своими приверженцами, вождь восставших бежал к массагетам, но те, опасаясь мести Александра, предпочли заключить с ним мир: зимой 328-327 года до н. э. Спитамен был убит вождями кочевников, а голову они отправили царю. Однако по другой версии, он был убит собственной женой. Восстание было подавлено весной 327 года до. н. э.

О Спитамене есть несколько отличных художественных книг советского времени: "Огни на курганах" Василия Яна и "Согдиана" Явдата Ильясова.

В Древней Греции и других античных государствах Средиземноморья — военный корабль с тремя рядами вёсел, расположенными друг над другом.Являлись результатом эволюции унирем (монер) — античных боевых кораблей с одним рядом вёсел.

Традиционная триера Пелопоннесской войны имела 37 метров в длину и 5,5 метра в ширину, несла при этом 170 гребных вёсел и 200 человек экипажа. Гребцы верхнего ряда назывались траниты, в ряду было по 31 веслу, в среднем и нижнем (гребцы соответственно зигиты и таламиты) было по 27 или 28 вёсел в ряду.

HMS Victory (1765 года спуска на воду) — 104-пушечный линейный корабль 1-го ранга Королевского флота Британии. Один из самых длинных кораблей 18 веке. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года больше никогда не принимал участия в боевых действия.