Пока Капибара впала в кому, а Пикабу по-прежнему идёт нахуй, есть смысл вспомнить Вомбат.су, на котором мои посты оооочень редкие. Сегодня ездил в район Бауманская на кастинг в модельное агенство (новое для меня слово)...

Да, это просто примитивные фото, показывающие маршрут моего направления, но...

И да, я запечатляю любой пук почти каждый метр своего направления. И так уже 10 лет где-то...

Идёт дождь, который придаёт видам хоть какую-то атмосферу, что ли...

И вот мимо меня такое здание в старом стиле....

Напоследок, ещё чисел подкину:

Конец! Если хоть какой-то движ в посте будет, буду писать почаще)

У меня была буквально на днях такая эпичная история. В моей жизни таких нет.

Ехали с девушкой с работы, на трамвае. Места заняли те что четыре, друг на против друга. Сидим рядышком, девушка у прохода, моя рука у нее на колене, что-то обсуждаем тихонько, оба смотрим в окно. В какой-то момент, напротив нас освобождается оба места. Заходит пара, примерно 55-60 лет. Мужчина садится напротив девушки, место у окна рядом с ним остается свободно. Баба егонная стоит рядом с ним и даже не пытается сесть. В какой-то момент этот мужичок зовет какую-то бабушку, мол "Милая уважаемая не хотите ли сесть, вот место". Мимо нас проходит бабулечка к месту у окна. И такая она вся... знаете такие, маленьки, худенькие, сгорбленная вся. Меня такие очень умиляют почему-то.

Мы с девушкой удивились, что даже не видели как она зашла и откуда взялась (народу достаточно много было). Ну бабуля села, все тихо спокойно. Я залипаю на солнечный город, провалился в своим мысли. И тут моя девушка начинает говорить: "Ага! Конечно сидим, и не видим и не слышим ничего вокруг". Я на нее поворачиваюсь, а она тоже смотрит в окно, но продолжает говорить. Тут я подумал что... Да не знаю что... Инсульт, ебанулась окончательно, голоса в голове вернулись. И тут я слышу, что "баба егонная" чего-то бурчит и довольно громко, о том что мы сидим, молодые и даже место бабушке не уступили.

При этом, нарисуйте картину в своем воображении, баба палит прямо вот в мою девушку, с каждой секундой в ее взгляде все больше ненависти от того что девушка овтечает, но не смотрит на нее, а смотрит только в окно. Напомню, бабулечка уже замечательно сидит, и мужик ее туда позвал спустя пару минут поездки, то есть "БЕ" туда даже не собиралась.

Далее диалог подробнее:

(Д): Да, вот, сидим...

(БЕ): И ведь не уступят, молодые. Могли бы...

(Д) Может и могли бы, но никто не знает может у меня тяжелая работа, может у меня больные ноги, может я беременна.

(БЕ): Сидят даже по сторонам не смотрят. (К этому моменту я уже вовсю крутил головой, поняв что происходит мне стало дико смешно. При этом с мужичком мы встретились глазами, и оба слегка улыбнулись)

(Д): Да, сидим по сторонам не смотрим, а чего нам смотреть, кому надо сами могут сказать.

(БЕ): (не выдерживая игнорированья ее пылающего взгляда) Да, вокруг уж можно посмотреть нахрен!!

(Д): Ага, например на ваш.

И тут у "бабы егонной" кончились слова. Она что-то громко угукала. На что моя девушка отвечала тем же. Потом как бы невзначай, но довольно громко сказала мне "Ну а что, если она говорит так громко, наверное она гвоорит для всего трамвая".

Примечательно что продолжалось это примерно три остановки. И вот на останвоке посередине, бабулечка просто вылетела с места и пересела на другое освобидившееся, чуть не отпихнув бомжа, который туда метил.

Может читается не так круто как было в жизни. Но я честно говоря, девушкой загордился своей. И мужик этот насмешил, что сидел ухмылялся - мол вот они две и встретились (моя девушка и егонная) пускай сами выясняют.

Ни одна бабулечка при событиях не пострадала.

Ju ni kai des

Обед.

Гуляя после обеда заметили движение в дренажной канаве.

Да, нам интересно всё и вся — даже посмотрели в дренаж, удивились кристальной чистоте воды, порадовались рыбкам живущим там. Но это не рыбки — РАКИ. Как знаешь, ракам нужна очень чистая вода — и они нашли её в дренажной канаве. Звизду смешить! Раки! В дренаже! На заводе! В Хиросиме!

Краткий экскурс по огромной заводской стоянке.

Пофотал самые на мой взгляд интересные машинки.

Вилфайров полно, кей-каров завались.

Впрочем, джипов тоже много.

И вот таких зажигалок присутствует.

Велосипедов на выделенной парковке много, но, как я понял, они для внутризаводского передвижения.

Понт, пусть и местнорульный.

Я прежде слыхивал легенду, что машину японский работяга может купить только в соответствии с рабочей иерархией. Возможно, не наврали, и это местечковые обычаи — на данном заводе никто никого не заклюёт если тот приедет на машине круче чем у начальника.

Сначала забежали мы в одну забегаловку.

Но в ней не подавали гёдзы. А мы ж уже пришли. Ну, откушали маленько и пошли к конкурентам — потому что на четверг были запланированы гёдзы.

Вкуснааа.

Это на 7 этаже.

I kai des.

Так скомканно пробежал четверг. Подбежала пятница — последний полдня занятий. Ну, по программе так — в пятницу до обеда учёба.

Митсуока по пути в школу — хорошая примета. Наверное.

Просто так пойти покурить здесь нельзя.

Быстренько отучились — и побежали ещё погулять.

Трамвайный маршрут. Проезд 180 йен.

Почему это здорово? Ну, спору нет, в РФ, Вьетнаме, Индонезии, ШША и других нам подобных центральных улиц лучше особо не отклоняться (я про в среднем, не про крупные ухоженные города). А вот в Японии и у скандинавов — надо ходить огородами. Это короче, быстрее, менее людно, и ближе к местным людям, как ни странно.
С засильем китайских туристов это стано очень актуально — туристические места посещать желания нет совсем. Да и что там смотреть? Памятники? Гугль в помощь.
А вот как живут местные, где, что вокруг них — это и НАДО смотреть. Учиться хорошему, видеть и запоминать плохое (чтобы не допустить у себя).

Завтра ещё покажу и расскажу про местные частные секторы — была презабавная ситуация, из-за которой я-таки купил крепление гопро на плечо (на лямку рюкзака).

Не унывайт, скоро вернусь и продолжу.

Красавчик создан на заводе «Уралтрансмаш». Сейчас специалисты готовят его к выходу на линии и тестированию в городе. 
«Достоевский» выглядит как ретротрамвай, но «начинка» у него технологичная: usb розетки, камеры видеонаблюдения и информационные мониторы. Также он обладает современной системой безопасности и отвечает требованиям программы «Доступная среда».

Пожилая женщина (74 года) ехала в трамвае. Во время движения, из-за резких толчков она не устояла на ногах — и упала на пол. При этом она ничего не сообщила водителю, а вышла из трамвая, дошла до своего дома, откуда вызвала скорую помощь и полицию. Водитель как бы и не знал о происшествии.

В действиях водителя не было установлено признаков административного правонарушения, а вот факт падения в трамвае был запротоколирован.

Медэкспертиза подтвердила перелом поясничного позвонка и ушиб пояснично-крестцовой области.

Получив все документы, гражданка подала в суд иск о взыскании компенсации морального вреда с предприятия, которое организовывало трамвайные перевозки пассажиров.

Несмотря на то, что ответчик ссылался на недоказанность возникновения травм в результате падения именно в трамвае, суд признал этот факт установленным и взыскал с него 160 тысяч рублей в пользу пенсионерки

(пресс-служба судов Вологодской обл., 11.01.2024).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Сообщается о более чем 100 пострадавших. 

@MamaLada напомнила своим постом, как я люблю трамваи)

На фото выше самый популярный среди туристов (можно понять по торчащему из окна азиатскому лицу с фотиком) маршрут трамвая в Лиссабоне - №28. Отличный способ устроить себе обзорную экскурсию по цене билета на общественный транспорт (3 евро или 1.5 при наличии перезаписываемого проездного).

Он начинает свой путь в историческом центре - с площади Мартим Мониш, а заканчивает в районе Кампу-дэ-Урик. Но я бы рекомендовал ехать на нём в обратную сторону, т.к. на Мартим Мониш очередь к этому трамваю чаще всего раза в 3 длиннее, можно потратить час только на ожидание. 

Сам маршрут проходит по красивейшим местам Лиссабона - трамвай и на холмы забирается, и по узким улочкам протискивается. Но речь в посте про трамваи, а не про достопримечательности (хотя, сам по себе трамвай ею и является). Вот так он выглядит изнутри

Во время поездки весь гремит, шумит и шипит - практически стимпанк ощущается вокруг. Почти вся отделка внутренняя из дерева.

Т.к. исторические маршруты трамваев проходят по, собственно, историческим местам по большей части, то встретить эти вагоны можно порой в неожиданных местах - на узких улочках, где и машины-то еле разъезжаются.

Ещё тут есть рельсовые фуникулёры. Горки в Лиссабоне иногда имеют очень уж большой угол наклона. И если молодым жителям это только на пользу, то старшему поколению порой очень сложно забраться наверх. Да и вниз спуститься по скользкой плитке (особенно в дождливую погоду) - то ещё испытание. Для облегчения им жизни и были запущены фуникулёры. Изначально они работали по принципу "кто тяжелее - едет вниз". Как часы с гирьками - только для веса использовались ёмкости с водой на крыше вагона. На верхней станции налили воды, на нижней слили, снялись с тормозов - вагоны начали движение. Сейчас, конечно, на электричество их перевели.

Конечно же, эти вагончики тоже пользуются огромной популярностью у туристов. Хотя, маршруты (их тут 3) занимают всего несколько минут, а очереди скапливаются на 20-40 минут ожидания. На мой взгляд - довольно бесполезная в качестве аттракциона штука. Интереснее его рассмотреть снаружи и посмотреть разок, как он едет. 

На этом пост любви к трамваям заканчиваю, хотя и планирую в ближайшее время их ещё пофоткать в рождественской обстановке.

Трамвайные системы России, которых, к сожалению, больше нет. 

Почему нам так нравятся трамваи? Возможно, дело в том, что их открывали в те времена, когда города были более зелёными и не такими плотно застроенными. Или мы просто вспоминаем счастливое детство. А может быть, всё дело в какой-то магии.

А у вас есть собственные хорошие фото трамваев? Если да, присылайте в комментарии!

- Здравствуйте, девушка, не желаете ли зайти ко мне на чашечку коньячку, все такое?
- Нет, вы что, я не такая, я жду трамвая.
- Какой нах трамвай? Мы у КАДа, ближайшая остановка в километре отсюда...