ну инста там, вся прочая фигня с пальцами вверх :)

Всем привет. Сделал на заказ такой вот рюкзак.
Рамзеры - 28*23*9см
Наружный карман на магнитах
Есть внутренний карман на задней стенке
По желанию заказчика добавил буквы на переднюю стенку.
В конце поста есть чуть чуть процесса

Внутренняя отделка алькантарой. Влюбился в этот материал, очень понравилось с ней работать. Эта же алькантара послужила фотофоном

А сидр ли вообще?))

Итак всем здрям, как оказалось у меня есть целый подписчик, каким образом я его/её заинтересовал, непонятно. Хотя тут на пикабу читал, что к каждому приставляют агента из госструктур и психиатра)) Ну да ладно, в любом случае желаю здравствовать))

Что-то я отвлёкся... Итак, сидр.

По осени как известно все делятся излишками своего урожая "чтобы не пропало" ну и вот нам досталось немного яблок. Сорт не знаю, но это и не важно, решил я значит сделать сидр, т.к. варенье варить бессмысленно. всё-равно никто не ест. Рецепт нашёл на каком-то сайте, сейчас уже не вспомню на каком, но суть передам: берём яблоки, трём на тёрке, засыпаем сахаром из расчёта 150 гр. на кг. яблок, перемешиваем, ждём три дня. Затем отжимаем сок по максимуму. У меня из 2.8 кг. яблок получилось 2.5 литра сока. Заливаем сок в ёмкость (в моём случае бутылка из под воды объёмом 5 л.) ставим на три недели в тёмное место. не забываем про гидрозатвор иначе прокиснет. И вот вчера три недели наконец-то прошли (нет), но ждать уже не было сил)) послезавтра по идее ровно три недели, но это не критично на мой взгляд.

Что же вышло в итоге? Сидр получился слишком сладким, в оригинальном рецепте сорт яблок указывали Симиренко, а они кислее тех, которые использовал я, но и сахара я положил меньше. А ещё как показалось лично мне, не хватает газов, но это можно решить с помощью сифона (кстати они продаются ещё? Хотя ладно, гугл в помощь). Вот теперь можно перейти уже к собственно эффекту после приёма этого чудо-зелья)) по ощущениям получилось 6-8 оборотов, спиртомера нет, так что точно не скажу. Ну и как полагается продуктам натурального брожения (будь то брага, сидр и т.д.), "сшибает" где-то на 7-ом километре... опять же если газировать, то будет поинтереснее) Но это дело вкуса, лично я предпочитаю с газами напитки. В оригинальном рецепте женщина сравнивала этот продукт с сидром из магазина, сказала, что не хуже. Лично я так считаю. получилось намного лучше, т.к. использовалось свежее сырьё, а не концентраты, нет излишней кислоты, присущей напиткам из магазинов.

Мораль? А нет её и не будет, главное употреблять в меру))) Всем бобра и без похмелья пития

Октябрь богат на различные ивенты и челенджи. Тоже решил поучаствовать, выбрал не такой напряжный формат как ежедневный, а всего лишь 8 этапов, 8 скульптур. 

Результат мне не понравился, когда уже отфотографировал, заметил все косяки, но сегодня последний день первого этапа, поздно было что-то исправлять. Для первого раза сойдет.

https://www.instagram.com/lee_cin_sculpt/

Увидела шаль у уважаемого @pincne и тоже заразилась. Вязала по его схеме за минусом рельефных элементов, не понравились мне они. И внизу сделала один ряд бабочек от Вилмы. В одну нитку крючком №3. Результатом довольна, подругам тоже понравилось, теперь на очереди ещё 2 штуки им в подарок :)

На меня тут довольно много людей подписано из-за прошлогодних постов про покупку дома и планы по его достройке для круглогодичного проживания. Тысяча извинений - дело немного застопорилось. Очень долго училась и получала права, плюс навалили работы. Как результат, времени на деревню не осталось ну совсем.

Но вот я уже, наконец-то, водятел. И двинули мы к своим домовладениям

Вот такая вот заросшесть нас встретила. Жесть просто, да, надо было хотя бы пару раз приехать и покосить. А теперь некоторые кусты триммер уже не берет, пришлось немного помахать косой. В первый раз в жизни

Потихоньку привели в порядок, насколько это возможно. В перерыве сходили посмотреть лес

Лес очень чистый, даже с криничкой, куда местные ходят за питьевой водой

После перерыва выкопали старую калитку. Ну, как выкопали... Мы-то её копали, ломом столбы шатали, а потом пришёл сосед и просто вытащил их из земли. Было стыдно немножко)

Последним пунктом было обпилить черешню, ибо она дура здоровая, и никому, кроме скворцов, такая не нужна

Во!
Решили оставить пару веток на еду, остальное обрезать, но так, чтобы потом было куда кресло-кокон повесить

А потом у меня заклинило пилу, и с собой не оказалось нужной головки, чтобы её разобрать и поправить цепь. Да и леска на триммер закончилась. Поэтому пока все.

На неделю где-то моя жужечка уехала к механику. После этого поездки и работы продолжатся. Ну, и посты тоже.
Спасибо всем за поддержку и советы)
Всем добра и котичков!

Здравия желаю, уважаемые.

Ранее меня упрекали некоторые, мол тьфу на тебя, чо ты там ваще понтуешься, на лазере вон всё порезал да слепил в кучу. Так любой может. Ну, если отбросить, что для того, чтобы лазер порезал надо сперва придумать, сделать модель, снять с неё контуры - то да. Просто ЧПУ обработка ускоряет процесс изготовления за счёт снижения времени, необходимого на разметку, подгонку и т.п. Ну да ладно. Давайте сегодня сделаем по канону - чисто аналоговыми методами, т.е. вручную. Вот такое изделие:

Что это такое? Это крышка электрощита, который размещён в ретро-футуро-аэрошкафе для перевозки конских сёдел. Ну шкаф для сёдел с электричеством. Почему нет? :)

Оке. Начинаем с листа, который, ессесно, размечается.

Это алюминий АМГ-6, толщина 1,5мм. Резать его можно электроножницами:

После этого размечаю центр и ступенчатым сверлом делаю отверстие ф16. В нём ьудет направляющая для прессовой оснастки, которую точнул на токарном.

5 тонн навалил сверху и вуаля... прекрасная "серёдка".

Далее, по той же разметке делаю зиговку. На самодельной зиговке. (см. Зиг-машина. Окончание )

Получаются приличные рёбра жёсткости. И они же - декоративный элемент.

Далее надо чем-то закрыть центральное отверстие. Для одноразовых пресований пойдёт оснастка, сделанная из фанеры. Тем более, размер изделия не велик.

Формую на прессе, подшлифовывою и креплю сперва с помощью съёмных "заклёпок" Cleco, а потом и обычными вытяжными.

Далее надо сделать борта коробки. Разметил, порезал с помощью дисковой пилы (ну да, я просто понтуюсь разными вариантами разделки, хотя по сути, это можно выполнить и обычными ножницами по металлу):

И, прорезаю направляющие под жабры. В принципе, жаброрез может и сам прорезать металл. Но, поскольку он у меня опять же самодельный, без направляющих его крайне неудобно позиционировать. Да и долго, честно говоря, давить 8-10 тонн. 5 накачивается гораздо скорее.

После шлифовки перехожу на опять же самодельный электромагнитный листогиб и:

Теперь, собственно, опять на пресс и формую жабры.

Ну вроде так ничо получается-то, а?

Магнитный листогиб ещё, кстати, тем хорош, что позволяет отгибать вокрул любого магнитящегося куска металла. Надо "коробочку" - кинул рандомную железку и на:

Ну и теперь, собственно, сборка. Опять же, с помощью Cleco (у них есть и держатели "дырок" и микрозажимчики) держу, сверлю, клепаю.

В принципе, коробка готова. Осталось навесить ништяков. Резиновый проходной элемент для проводов печатаю на 3Д-принтере из TPU-филамента:

А шильдик сперва фрезерую на ЧПУ-шке (ну тоже самодельной, по большому счёту, ибо от заводской там остались только фрагменты), а потом засыпаю порошковой краской и запекаю в печи.

Ну и итог уже был показан выше. Ну и ещё тут продублирую.

Не влезай - убьётЪ!

Такие дела, ребят. Итого, коробку я сделал за день. А если бы сперва начертил, а потом бы порезал всё на лазере - управился бы за 3-4 часа. Вот и думайте, стоит ли экономить на современных технологиях? В принципе, разумеется, я мог бы и резинку вырезать вручную и шильд изготовить штихелем и бормашиной или на копировально-гравировальном станке отфрезеровать. Но это время. И лучше его потратить на что-нибудь другое, нежели на "добычу руды и выплавку металла", если это не ваша профессия, разумеется.

Всем привет!

Установку дверей начинаем с изготовления дверной коробки. Для этого распиливаем коробочный брус в нужный размер.

Крепим петли к двери и коробчатому брусу.

Собираем полностью конструкцию и устанавливаем в проем.

Крепим коробку двери к перегородке саморезами.

Устанавливаем дверную деревянную ручку.

Таким же образом ставим 2-ю дверь.

Сами двери - обычные сплошные деревянные шириной 700мм.

Здесь ставим более дешевую дверную ручку из ПВХ.

СМЕТА

Спасибо что дочитали эту статью до конца.

Наши соцсети:

YouTube - https://www.youtube.com/c/Хорошийдом

Instagram - https://www.instagram.com/good_h0me/

Всем удачи и пока!

Пятничным вечером мастерю, а точнее уже заканчиваю, очередной подарок геймеру, или как там теперь положено называть…

В этот раз моей темой стала игра Escape from Tarkov. Для начала, как обычно шерстим интернет или ищем того, кто шарит в теме, потому как я играю только в архикад…

Основная тема и пара предметов из инвентаря, которые можно использовать

Заказала формочки в виде биткоинов, и сделала домашний шоколад. На вкус, кажется, не очень получился, но выглядит ничего, для первого раза простительно XD.

Особым квестом стал поиск сторублевой купюры в евровой стране… Хотелось конечно найти несколько и связать их классической резинкой в «миллион», но одна это уже успех.

В русском магазине удалось достать Аленку и сгущенку, сникерсы из супермаркета, аптечка АИ-2 с ebay и формочки для льда в виде гранат с Amazon. Долго не могла придумать что положить в аптечку, думала жвачки или конфеты типа m&ms, но все оказывалось слишком большое. В итоге заказала быстрорастворимые напитки разных вкусов в виде порошка, а к ним самодельные этикетки. Напечатала одну из "любимых" карт и спрятала в нее еще один подарок - триммер.

Не совсем каноничный виски (в оригинале классический, с черной этикеткой), но зеленая выглядит тоже неплохо, а у яблочного более приятный вкус.

Конечно же самодельные печеньки, без них никуда… В форме ключей, так как это важный компонент игры, а в качестве брелка, карта-ключ с доступом высшего уровня.

В качестве мелкого заполнителя горсти саморезов и батареек и конечно же моток бесценной синей изоленты.

Особым приключением стало достать еловые ветки в июле… Леса у нас преимущественно лиственные, так что в лес поблизости не метнешься, и пару веточек на скорую руку не срежешь, а в цветочных на меня с моими хотелками смотрели как на дуру… падчерицу, которая в феврале за подснежниками. Все руками разводят, говорят, не сезон, приходите в декабре. Но без елки совсем не то.

Все содержимое упаковала в специально найденный ящик для амуниции

Пушистый контроль тут как тут

И в заключение небольшое видео процесса сборки

Всем хороших выходных :)

Здравствуйте, уважаемые.

Возникла у меня проблемка - надо на ЧПУшке сделать несколько деталей из 12мм дюрали. По идее, если драть на сухую, через полчаса примерно, заготовка нагреется, материал приобретёт повышенную пластичность, налипнет на фрезу и всё. Капец. Фрезу обламывает, заготовку портит.

Как вариант - использовать СОЖ. Но это значит разводить болото, а после работы тщательно протирать насухо весь станок и смазывать чем-то вытесняющим воду. Т.е. не быстрое занятие, да и подлезешь не везде. Есть вариант лить т.к. "туман"... но, честно говоря,  у меня просто нет этой приблуды. :) Т.е. она где-то была, но за столько переделок станка она куда-то потерялась.

Короче, методом мозгового штурма с товарищем, пришли к выводу попробовать следующее:

1. охлаждение воздухом с нескольких сторон

2. вырезание детали делать не методом "по контуру", а методом "карман на полтора диаметра фрезы".

Что получилось - судите сами:

Рез вполне себе приличного качества. Температура заготовки после 2,5 часов резания около 34 градусов. Фрезу не мерил. Но, видимо, она имеет такую-же.

Как видим ниже - рабочая зона чиста от стружки, кроме места предварительного сверления, где у меня олеиновая к-та намазана была.

Ну и, собсна к конструкции дуйки. В ящике "медь на цветмет" нашёл обрезков трубок для холодилки, и спаял "ресивер".

Рампилил вдоль, отжог и развернул в плоскую заготовку ещё кусок трубы, чтобы получить монтажную пластину, припаял её и четыре капиллярных трубки, опять же, используемых в холодилке.

Получилась такая вот стимпанковая страховидла. :)

Было желание её полирнуть, но я его быстро поборол. Потому, что пофиг ваще. :)

Ну и на станке она установлена так:

Надо было, конечно, все трубочки с одной стороны припаять, но хорошая мысля, сами знаете...

В целом, второй день эта приблуда работает и доставляет. Рекомендую весьма.

Сколько не смотрел ютубчиков, честно говоря, ни разу не встречал чисто воздушного охлаждения и такой стратегии резки. Пользуйтесь, кому пригодится. :)

Полимерная глина, магнит

Всем привет!

Перегородки мы будем выполнять из доски 150х50мм (материал учтен в серии

про каркас навеса

).

Так как сруб у нас свежий и еще не дал должной усадки, перегородки необходимо делать особым образом, чтобы сруб на них не «завис».

Сначала сверху крепим одну направляющую сечением 75х50мм, которую получаем, распустив 150мм доску пополам. Крепим ее с помощью оцинкованных уголков и саморезов 3,5х55мм.

Далее идет сама перегородка. Доски делаем на 50мм короче, для свободной осадки сруба.

Внизу с помощью плинтуса из бруска 50х50мм, скручиваем все доски перегородки вместе, а так же к полу.

Сверху добавляем вторую направляющую.

Врезаем перемычку над дверью из бруска 25х50мм. И вставляем последние куски досок над дверью.

Тоже самое проделываем со второй перегородкой.

Т.е. основной принцип, что снизу крепим жестко, а сверху не крепим.. только прижимаем направляющими. Соответственно потолок может свободно опускаться до 50мм. Если этого будет недостаточно, можно снять одну направляющую и укоротить доски еще немного.

Еще хочу сказать, что первую перегородку впоследствии мы немного переделали. Дело в том, что зона, где перегородка соседствует с печкой, ожидаемо перегревалась. Пришлось сделать в этом месте прорезь. К тому же в мойке стало теплее, т.к. тут в сильные морозы было не так тепло как хотелось :)

Далее можно немного стянуть длинным саморезом направляющие между собой.

И в завершении по бокам подбиваем клиньями перегородки и конопатим возникшие щели оставшимся льном.

Спасибо что дочитали эту статью до конца.

Наши соцсети:

YouTube - https://www.youtube.com/c/Хорошийдом

Instagram - https://www.instagram.com/good_h0me/

Всем удачи и пока!

В этом посте я, как и обещал, расскажу как я строил мотоприцеп, как я до этого дошел и небольшой опыт эксплуатации. Поехали )

Пролог

Идея мотоприцепа витала в голове моих товарищей давно - лет эдак 7-8 тому назад, но я относился к этому как к излишеству - страдание фигней на голом месте. Но это пока я не начал кататься за город на отдых и по мотослетам. Тогда я понял насколько в мотоцикле мало места. Ососбенно если ехать с пассажиром, который не только занимает место, но и для нее надо брать дополнительные вещи. Последней каплей стало то что я развалился на пересечении грунтовок (ехал с пассажиркой), которые сходились под углом и были с колеями. Жопу мотоцикла просто переставило так как на багажнике был рюкзак 30+кг. Благо, кроме моей гордости, никто не пострадал. Тут еще возникла запланированная поездка в Турцию + я начал увлекаться фридайвингом. И как вот эту всю гору вещей на себе тянуть? Правильно: надо строить прицеп.

Постройка

Мотоцикл у меня - Suzuki C50 - 800сс.

Первое с чего я начал - полез искать юридическую информацию на этот счет. Потому что всякие самоделки по идее должны проходить сертификацию. Много перелопатил статей законов, форумов (а у нас народ уже давно делает мотоприцепы, об этом позже) и пришел к выводу что сертификация не нужна.
Смысл какой: если на прицепе одно колесо, оно юридически проходит как боковой прицеп мотоцикла - коляска, на который не нужны ни отдельные номера, ни сертификация, ни регистрация.

Ок, что же у нас по самим прицепам? Оказывается что одна "малоизвестная" фирма Jawa еще в 60-х делала прицепы к своим мотоциклам.

В Америке это вообще тренд. Там к тяжелым круизерам строят даже дома на колесах.

Нахрена это надо мне не понятно, если честно. Мне надо перевозить максимум 50 кг грузов - из этого и будем исходить. Погуглив разные идеи из тырнетов, пришел к какому-то своему концепту (который, как я теперь понимаю, никогда не будет сделан)

Базой решил сделать скутерное колесо 15 дюймов, если мне память не изменяет, и скутерные же амортизаторы. Сначала думал делать маятник сам, потом посмотрел на цену и понял что это не имеет смысла. Цены примерные я скину в конце. Итак: куплено колесо, резина под него, маятник, поворотники, стопы, амортизаторы.

Надо делать хребет. На него была куплена обычная сантехническая труба по-моему двух дюймовка. Погнута была товарищем на трубогибе, им же была выгнута трапеция

на которую крепятся амортизаторы и им же приварено. Тоха, спасибо ) Так же он сделал и приварил крепление под маятник.

Ок, хребет привез домой, приварил ребра и прикрутил лист OSB как основу платформы (тогда я думал что это будет временно, а потом я конечно сделаю себе красивую капсулу как на фото в тырнетах, ага).

Следующим этапом надо было делать фаркоп. А тут так совпало что у меня др и приехали друзья-байкеры, такие же инженегры. Ну, а чего откладывать? Делали фаркоп под пиво и мясо )

Поскольку сроки отъезда в Турцию (помните я писал что собирались мы на отдых) уже поджимали, то фаркоп был сварен из полосок металла и уголка из чернухи и даже не красился.

Красивое произведение японского мотопрома медленно и уверенно превращался в "крысу". Со сцепкой прицепа с фаркопом вопросов у меня не было уже на этапе задумки, все банально и просто - рулевой кардан от газели. Знакомый токарь-психиатр выточил мне палец, который я приварил к фаркопу.

Электрика. Вот тут я честно говоря призадумался, потому что резать штатную проводку ну никак не хотелось. Сначала хотел врезаться в провода на крыле, а потом увидел разъем под седлом который шел на крыло. Поехал на авторынок и хоть и с трудом, но нашел такой же разъем.

Дальше дело техники. Разъем размыкается и в разрыв я запараллеливаю купленный разъем с отводом на прицеп. Дальше провода выводятся на фаркоп и там уже можно соединять с прицепом как угодно. Что классно - если я снимаю фаркоп - я снимаю и электрику. Никакого колхоза - мотоцикл снова в стоке.

Разъем на фаркопе я сделал это через пятипиновый силовой штеккер, купленный на радиорынке. Последним этапом я приваривал полоски металла под крепление поворотов, стопа и габаритов. Делалось это в последнюю ночь перед выездом.

Тогда же и задул самой дешевой краской из баллончика - чтобы прицеп хоть какой-то вид имел )

Эксплуатация

Сменив масло в двигателе и упаковав вещи мы выдвинулись в путь. Тут стоит пояснить - я никогда не ездил на дальняки и этот прицеп еще никогда не был опробован. )

Но: безумству храбрых - венки со скидкой. Мы решили так: даже если где-то обломаемся - просто вернемся домой. Путь у нас был такой: Харьков-Киев-Одесса-Черноморск-паром-Стамбул, покатаемся по Турции и обратно. Пробег обещал быть 2500+.

Как мы упаковали вещи: поскольку капсулу на прицеп мы сделать не успевали от слова совсем, то все вещи были упакованы в рюкзак который был положен в обычный туристический 100 литровый гермомешок. Сама герма привязывалась к платформе обычной круглой (это важно) веревкой.

Выехали. Постоянно поглядывал назад и, когда трасса была пустая, выполнял разные маневры на разных скоростях. Что еще не было сделано на прицепе так это тормоза и я за это немного переживал. Как показала практика они не нужны от слова совсем. Мотоцикл с прицепом тормозит абсолютно так же как и без него. Чуть хуже было с управляемостью - чтобы

перестроиться надо было сделать чуть больше усилий чем обычно. Как я шутил - мотоцикл получил курсовую устойчивость ) Впрочем к этому привыкаешь очень быстро и это перестает отвлекать от дороги. Скорость: разгон чуть тяжелее, но совсем ненамного. Фуры я спокойно обходил на 120-130 и запас еще был.

Первая проблема возникла через километров 30-40 от города - порвалась привязная веревка, ну ок. Веревка поганая - надо менять. А запасная внутри рюкзака который в гермомешке (яйцо в утке, утка в зайце... ага) Ок, остановились, перерыли вещи. Перевязались, поехали дальше.

Еще километров 50 и снова обрыв веревки, только теперь ее еще и на ось намотало. Да блин! Размотал веревку, связал концы веревок, перевязал груз. В целом у меня уже начали закрадываться мысли: почему это происходит. Кое-как доехали до Полтавы, заехали в крупный строительный супермаркет, где я купил метров 17 плоской стропы.

И все. Больше мне про эксплуатацию сказать нечего. Весь остальной путь ни единой проблемы от прицепа не было (и по сей день). Более того: вот как я в 2018 колесо накачал, так больше на прицепе не делалось ничего от слова совсем. А проблема круглой веревки - она каталась по листу OSB как по абразиву и естественно перетиралась. Плоская стропа никуда не двигалась и поэтому осталась целой.

На данный момент пробег мотоприцепа 3500+ и никаких проблем.

Выводы

Прицеп это маст хэв, если вы катаете на дальняк. Никаких проблем с управляемость. Никаких вопросов от полиции или таможенников. Единственный интерес от таможенников:

- О прицеп? Класс.

- Это я сам сделал.

- Да? Крууто!

Прицеп который крепится сзади создает намного меньше проблем чем боковой - на любом типе дорожного покрытия. Прицепы можно делать не только к круизерам - есть прицепы для турэндуро и даже для классических эндуро.

Затраты примерные:

маятник 10$

скутерное колесо+резина+ось+проставки 40$

труба сантехническая 10$

электрика 15$

кардан 10$

Помощь друзей - бесценно

Вес пустого получился примерно 20-25кг

Может если и забыл чего - в любом случае вышло не более 120$

Тогда на скорую руку был сделан прицеп с платформой и я понял что мне капсула не нужна. Я приехал в конечную точку, взял гермомешок, и занес его в дом-палатку-квартиру-отель

и я точно знаю что никто не полезет курочить прицеп в поисках полезностей.

Товарищ который мне помогал с трубогибом и сваркой сделал себе прицеп с капсулой. Этого ему показалось мало и он внутрь зафигачил игровую консоль на компьютере одноплатнике. )

Ну наверно все. Задавайте вопросы, если их будет много - запилю отдельный пост. Если нет, то отвечу в комментах.

Так же если интересно могу сделать дополнительные фото своего прицепа и прицепа товарища. Чертежи даже не спрашивайте - их нет. Все делалось на глазок по месту.

Если будет интересно как мы съездили в Турцию на мотоцикле - напишите, постараюсь сделать пост с кучей фото и подробностями: дороги, отели, пляжи, паромная переправа и т.п.

Буэнос диас, геноссен.

Попала мне в руки очередная ржавая чугунина. Ну вы же понимаете, что если ржавая хреновина просто лежит в мастерской, то она пинается из угла в угол и занимает место. Что сделать, чтобы прекратить это? Вариантов два: выбросить или поставить на ход и приобщить с лютому металлическому движу. Я вот за второй вариант... потому как эту железку уже один раз выбросили :)

Итого, смотрим:

Штуковина не крутится. С ручного тормоза не снимается. Печаль-беда. В крайнем случае - пущу на запчасти. У меня есть такая же точно, только рабочая.

Как они по этим отложениям говна определяли хоть что-то?

Зато по шпинделю и гайке не лупили кувалдой. Это ценно и встречается не часто... Обычно советский пролетарий обращался со станками и оснасткой как с говном.

Ну ок. Ведро керосина, молоток (через деревяшку!), выколотки, пресс, гаечные ключи и потихоньку вытряхиваю потрошки:

В целом - сохран более чем бодрый. Неясно, что же ей мешало работать?

Очевидно, закоржавевшая консервационная смазка. Потому как жидкой смазки это изделие ни разу не видело вообще. Высокая культура производства, что и говорить.

Чтобы подшипник распополамить пришлось приложить силу. :)

В итоге, потроха отправляются в лагун с бензином, а корпус на помойку... в смысле на помывку. Есть хороший технический шампунь - я им все станки мою. Ну вот и вот.

Заодно детальки подшлифовываю и подполировываю. Ну потому что мне ж для себя. А чем выше чистота поверхности - тем дольше проработает.

А корпус после мойки и сушки - крашу на улице из баллончика. Ваще хотел отпескоструить и покрасить порошком, благо и то и другое есть. Но как подумал, что потом шпатлевать это всё придётся, а шпатлёвка под порошок стоит конских денег - решил забить.

Снаружи - зелёненький (РАЛ 6000, мат) +акриловый полуматовый лачок. А внутри - красный. По канону.

Заодно чуток шлифанул и нижнюю плоскость и верхушку ластохвоста.

Ну и пора собирать. Для погонов и шестерней - смазка ШРУС-4, для подшипов - медная, а в подшипники скольжения - по мануалу, жидкая индустриальная минералка.

Шпинделёк-то - моё уважение! Не битый, ровный! Наружняя М34х3 (по памяти), внутри - КМ4. Удобненько. Пружинки дают возможность лимбу (ну вот та рулетка с циферками) зануляться в произвольном месте, но не болтаться. Обычно такая фиксация на винте с накатной головкой. Но эта УДГ вообще какая-то переусложнённая вся.

Ну и финал:

Вполне себе айнанэ.

Потрачено 4 часа времени за 2 дня и примерно 1500 денег. Ну сама УДГшка мне обошлась в 500 рублей. Из расходки - керосин, бензин, баллон краски, полбаллона лака, смазочные материалы, малярный скотч. Изи ваще.

Всем привет!

Прошлым летом, один очень близкий друг семьи попросил на даче слегка облагородить зону отдыха рядом с баней. А именно, немного расширить ее, демонтировать старое покрытие, и уложить тротуарную плитку. Итак.. приступим.

1 Подготовительные работы

Первым делом, подготавливаем пространство, т.е. убираем и переносим все лишнее. Выкапываем ненужную смородину, а на ее место пересаживаем дерево калины.

Далее убираем-выкидываем все лишнее, демонтируем старое покрытие из сгнивших досок и дсп.

Тут же снимаем верхний слабый слой чернозема, грузим его на тачку и переносим в другую часть участка.

Дождь немного внес свои коррективы, земля стала мокрая и грязная, поэтому мы пока переключились на другие работы.

Подрезаем болгаркой существующий бетонный пол под навесом, чтобы потом выложить целой плиткой.

Из тех же соображений подпиливаем деревянное крыльцо.

Возим на тележке песок и щебень.

Земля подсохла, продолжаем убирать старое покрытие и снимать грунт.

2 Устройство основания

После того как все лишнее убрали и перенесли, приступаем к подготовке основания под тротуарную плитку. Для этого чуть-чуть сыпанули песка и начали утрамбовывать грунт.

Основание будет состоять из геотекстиля, слоя щебня 100мм, второго слоя геотекстиля и слоя песка 100мм.

Накинули бордюр и укладываем нижний слой геотекстиля.

Далее рассыпаем весь щебень, разравниваем граблями. Данный слой будет являться дренажной подушкой.

Укладываем верхний слой геотекстиля.

Вообще геотекстиль предотвращает перемешивание разнородных слоев и неравномерной деформации поверхности.

Рассыпаем часть песка. И утрамбовываем щебень и песок. Высыпаем еще песка. И тщательно трамбуем все основание.

3 Укладка тротуарной плитки

После подготовки основания, устанавливаем бордюр по лазерному уровню на цементно-песчаный раствор. И приступаем к укладке самой тротуарной плитки.

Плитку взяли размерами 500х500мм и толщиной 50мм. Укладываем, как уже говорилось на обычный утрамбованный песок, с небольшими корректировками по уровню.

Параллельно засыпаем щели песком с цементом, который окончательно закрепит плитку после первого дождя.

В итоге получился вот такой результат. Не судите строго.. делал подобное первый раз. Но честно признаться, труд не из легких.. саму плитку уложить не сложно, сложно все тщательно подготовить для этого.

Спасибо что дочитали эту статью до конца.

Наши соцсети:

YouTube - https://www.youtube.com/c/Хорошийдом

Instagram - https://www.instagram.com/good_h0me/

Всем удачи и пока!

Всем привет!

Эта серия посвящена различным доделкам.

1 Доделка потолка

Первым делом закончим потолок из вагонки. Технологию описывал в одной из ранних серий (материалы учтены там же :)

Здесь следует внимательно отнестись к месту вокруг дымохода. Так как у нас одностенчатый дымоход, то от него следует отступать 250мм, если сгораемые конструкции защищены от нагрева и 500мм, если не защищены.

Прикручиваем фланец потолка (учтен в серии про печь и дымоход).

А так же прикрутил светильник в парной (учтен в серии про электрику).

2 Пароизоляция парной

Парную вкруг отделываем пароизоляцией. На потолке уже заложили вместе с вагонкой. Теперь приступим к стенам (материал учтен так же в серии про потолок).

Для пароизоляции используем Изобонд ФБ. Крепим ее скобами с помощью степлера, а стыки проклеиваем алюминиевым скотчем.

3 Каменка печи

В завершении закинем крупных гладких камней в каменку. Я насобирал их на берегу реки. Пару ведер было достаточно.

Спасибо что дочитали эту статью до конца.

Ссылка на видеосюжет - https://youtu.be/BfVUWZA8j7E

Наши соцсети:

YouTube - https://www.youtube.com/c/Хорошийдом

Instagram - https://www.instagram.com/good_h0me/

Всем удачи и пока!

Всем привет!

Прежде чем начать любую стройку, первым делом заводим на площадку свет и воду (если это возможно).

Чтобы подключить электричество на участке. Подаем заявку в МРСК, подписываем договор, оплачиваем госпошлину 550руб и начинаем выполнять техусловия со своей стороны.

1 Собираем вводной щит.Для этого нам понадобится сам щит, счетчик, вводной автомат (двойной с возможностью пломбировки), обычный двойной автомат и медные опрессованные провода.

Так же после сборки щита нам еще понадобится СИП провод сечением 2х16мм2 и два прокола для подключения на столбе.

После этого уведомляем МРСК о выполнении техусловия со своей стороны.

2 Изготовление трубостойки

Я вообще планировал повешать щит на стол (как в каркаснике), но инспектор (приехавший на пломбировку) сказал, что по новым правилам – щиты необходимо вешать на свои отдельно стоящие стойки. Пломбировку он произвел.. но к линии они пока не цепляют (по их словам это в самом конце отдельно).. по этому щит я занес внутрь избушки, чтоб не украли.

Далее со слов инспектора, они должны подготовить акт о техприсоединении.

После этого можно будет заключить договор электроснабжения.

И только после этого меня подцепят к линии, и можно будет пользоваться электричеством.

А пока я принялся изготавливать стойку. Решил ее сделать из того что было – из круглой трубы.

Болгаркой порезал в необходимый размер и сварил все сварочным аппаратом.

Далее покрыл черной краской 3 в 1. Она включает в себя сразу преобразователь ржавчины, грунтовку и эмаль.

3 Установка трубостойки

Капаю яму.

Устанавливаю стойку.

Засыпаю ее крупными камнями. Корректирую по уровню. Заливаю цементным раствором.

И еще раз покрываю краской.

Всю зиму я прождал от них обратной связи, но она так и не поступила. Весной начал им писать обращения с просьбой выдать АТП. Через 20 дней последовал ответ, что с их стороны тех условия не выполнены. Что очень странно, т.к. линия появилась и она под напряжением.. будем дальше разбираться. Возможно придется просить соседа кинуть временную переноску.

Наши соцсети:

YouTube - https://www.youtube.com/c/Хорошийдом

Instagram - https://www.instagram.com/good_h0me/

Всем удачи и пока!

Всем привет!

Наконец-то грунт оттаял, и мы можем приступить к новому строительному сезону!)

Каркасную технологию мы уже попробовали..

..теперь настал черед газобетона.

Дом планируется трехэтажным – 1 подземный и 2 надземных этажа. Плюс еще будет плоская эксплуатируемая кровля. Площадь каждого этажа 60м2.

Участок под него мы уже купили. Это СНТ, но в черте города. Площадь -7,5соток. С небольшим уклоном и прекрасным видом на леса и горы. Участок абсолютно пустой.

И первым делом мы сюда перенесли бытовку с прошлой стройки (кто-то из подписчиков может, помнит эту зеленую будку).

Далее начали подводить сюда электричество, но об этом расскажу уже в следующей серии..

Наши соцсети:

YouTube - https://www.youtube.com/c/Хорошийдом

Instagram - https://www.instagram.com/good_h0me/

Всем удачи и пока!