Для учеников начальной школы в Хаванте, Великобритания, построили лесную классную комнату, напоминающую поленницу. Здесь проводят уроки, репетируют спектакли, наблюдают за птицами.
Здание частично изготовлено на заводе, по месту возведен фундамент и смонтирован бревенчатый фасад. Оно приподнято над уровнем земли на два метра, имеет одну просторную комнату, замаскированные окна-люки для наблюдения за птицами и бак для сбора дождевой воды.
Автоматон - утилитарная вещь или игрушка, которая может производить различные действия посредством завода механизма. В данном случае у галеры приводятся в движения весла (заводится ключом, отверстие для него видно в левом борту галеры).
К концу года всегда накапливается много стресса и дел, но мне не хотелось бы оставлять «долги» в этом году. Простите, уважаемый @kirillshatilov, я не игнорировала Ваш комментарий, в надежде увидеть самую экологичную страну Европы я бросилась на поиски информации, хоть и не нашла времени оформить всё прочитанное в очередной пост. Навёрстываю.
Занятно, что даже знание двух языков не помогло мне с первого раза разобраться о какой стране речь: Швеция – это не Швайц, а Шведен, а Швайц – это Швейцария. Но отступать некуда, попробую покопаться в их мусоре.
Но не только в шведском, глянем на ситуацию в ЕС в общем. Во время поисков и разбора официальных статистик становится понятно: мусор в Европе – товар, как любой другой. Европейские страны, в прямом смысле, делают из мусора деньги. Обсуждая эту тему с Бенни, мне на ум пришло такое сравнение: ты (страна № 1) отдаешь мне твою упаковку от шоколадки, а я (страна № 2) отдаю тебе мою кожуру от апельсина, а наш арендодатель (EC) в качестве поощрения успешно выполненной програмы по избавлению от мусора платит каждому 50 центов. То, что мусор даже не покинул пределы квартиры, остается без внимания.
Но зачем вообще нужен этот обмен мусором и почему он происходит?
Здесь ключевую роль играет Директива 2018/850 Европейского парламента о захоронении отходов, определившая общую политику партии и принуждающая страны ЕС к мусорному регулированию. Параллельно к этой директиве, у каждой страны есть свои концепции и стратегии на ближайшие 5-10-20 лет, закрепляющие их экологические цели, и то как и куда должно двигаться экологическое развитие.
Презентация Федерального министерства устойчивого развития и туризма Австрии
Я начала плясать от Германии, которая, к слову, является одним из крупнейших импортеров мусора внутри ЕС, и виной тому – внутреннее постановление, запрещающее захоронение отходов. Дальше поискала статистику по соседним немецкоговорящим странам и закончила Швецией.
В целом, сложно однозначно сказать, какая страна наиболее экологична, потому как существуют рейтинги по разным параметрам, и каждая страна, разумеется, делает упор на тот, в котором она лидирует. Тут и процентное соотношение по видам мусора, и количество депонируемых и перерабатываемых отходов, статистика экспорта и импорта, да-да, каждая страна Европы импортирует и экспортирует мусор, и Швеция тоже.
Ежегодно в ЕС производится более 2,2 млрд. тонн мусора, больше четверти (27%) – муниципальные отходы, состоящие, преимущественно, из отходов домашних хозяйств. Чтобы сократить количество отходов и их воздействие на окружающую среду, ЕС поставил амбициозные цели по их переработке и захоронению. Согласно этим целям процент переработки должен превысить 60% муниципальных отходов, а процент депонирования не превышать 10%. Из всех стран ЕС, к 2020 году три страны смогли выполнить данные цели: Австрия, Германия, Словения. Еще несколько стран смогли выполнить цель по одному показателю. Полную статистику можно посмотреть здесь. Ахтунг! Данные по некоторым странам довольно устаревшие, скорее всего, на данный момент, стран, выполнивших условия, гораздо больше.
Помимо постоянного обмена между собой, часть отходов стран ЕС (около 33 млн. тонн) экспортируется за его пределы. Большую часть отходов, отправляемых в третьи страны, составляют лом черных и цветных металлов, а также отходы бумаги, пластика, текстиля и стекла. Лидирующим импортером является Турция. В целом по ЕС, уровень экспорта пока еще значительно превышет уровень импорта, хотя отдельные страны близки к тому чтобы сравнять эти показатели, или уже преодолели его, как, например, Швеция.
Импорт и экспорт отходов, требующих предварительного уведомления
Страны экспортеры/импортеры отходов из/в Швецию
Углубимся в мусорную политпрограмму Швеции. Вот как она сама обьясняет свою эффективность: превентивные меры. На первом месте в иерархии Швеции стоит не утилизация и переработка, а предотвращение образования мусора. Так что же, всё же справедлива поговорка «Чисто там, где не сорят?».
Иерархия отходов закрепленая в Шведской мусорной программе:
• предотвращение образования отходов;
• повторное использование;
• переработка материалов и биологическая очистка;
• получение регенеративной энергии;
• утилизация и депонирование.
Все это конечно очень похвально, но как же удается продвигать такие превентивные меры среди населения? Лично я не верю, что нация шведов сама по себе более порядочная и экологически осознанная, чем любая другая. Наверное уже догадались? Это именно то, о чем я уже писала в моем прошлом посте: жесткий контроль и регулирование со стороны государства. Речь не идет исключительно о штрафах или контроле над единичными гражданами, а скорее о контроле муниципалитетов на местах, вынужденных создавать инфраструктуру. А если такая инфраструктура есть, люди, как по волшебству, начинают ей пользоваться. Ведь мы все не дураки, и не хотим жить в грязи.
Experience has shown that a key factor for success in active waste prevention is that decisions are made at both the managerial and the political level.
Опыт показывает, что ключевым фактором успеха в активном предотвращении образования отходов является принятие решений как на управленческом, так и политическом уровне.
Все муниципалитеты обязаны предоставлять информацию о мерах по предотвращению образования отходов, планы утилизации и отчеты по их выполнению. Avfall Sverige – общественная ассоциация по управлению и переработке отходов, оказывает муниципалитетам свою поддержку, предоставляет руководства, научные исследования и материалы, контролирует исполнение предписаний и внедрение утилизационных планов.
Помимо этого, проводится работа с населением – активная агитационная программа, доносящая до шведов важность мусорной проблемы, пропагандирующая экологическое сознание, в общем, то самое промывание мозгов европейцев, с точки зрения отдельных россиян.
Следующими в иерархии следуют повторное использование и переработка. Опять же, ответственность за сбор и переработку, создание необходимой для этого инфраструктуры, возложены на муниципалитеты – 60% домов в Швеции имеют контейнеры для утилизации в непосредственной близости. Важными здесь являются и инвестиции в систематизацию, и техническое оснащение – создание и развитие механизмов сортировки, вакуумные системы сбора, позволяющие сократить ручную сортировку и транспорт мусора. Уделяется внимание не только твердым бытовым, но и канализационным отходам, внедряются биофильтры и прочие новинки прогресса.
Далее идет превращение мусора в источник энергии, например в процессе контролируемого разложения биоотходов в биогазовых установках или получении тепловой энергии при сжигании на мусоросжигающих заводах.
Не стоит забывать, что все это тянет за собой огромный бюрократический механизм: внедрение фирм поддерживающих функционирование инфраструктуры, разрабатывающих и обслуживающих технику, содержание исполняющих и контролирущих органов. Большая часть расходов на все это, в т.ч. оплату труда, падает на рядового налогоплательщика. Плата за вывоз мусора c дома на одну семью, по данным 2022 года, составляет около 2542 шведских крон (ca. 226 €).
В конечном итоге, около 2,8 млн тон мусора Швеции отправляется на свалку захоронения. В 2008 году были введено более строгое законодательство, поэтому многие свалки в Швеции сейчас закрываются и по плану будут полностью ограничены до 2030 года.
Согласно Директиве ЕС по статистике отходов, каждое государство ЕС должно сообщать статистику своей страны один раз в два года. Как и в других странах, наибольшей группой отходов являются не отходы муниципалитетов, а отходы строительства.
Помимо информационных и административных инструментов контроля, таких как, например, запрет на захоронение органических отходов, важную роль играют финансовые рычаги управления. Они либо являются стимулом, например, налоговые льготы и субсидии, либо наказанием – налоги и сборы. Один из основных принципов финансового регулирования заключается в том, что за отходы платит тот, кто их создает.
Можно долго дискутировать о том, насколько чиста и эффективна система мусорного регулирования внедряемая в ЕС, насколько оправдано соотношение цена/сервис. Можно считать это заговором зеленых капиталистов или единственным правильным путем к экологичному будующему. Думаю, истина как всегда где-то посредине. Утонет ли мир за пределами ЕС в его мусоре? Что случится, когда и другие страны ужесточат мусорную политику и перестанут принимать у себя неудобный мусор из ЕС?
P.S. Если Вы живете в Швеции или просто интересуетесь темой, охотно почитаю Вашу взгляд на ситуацию в Вашей стране.
Ваша nekorrektnyj
P.S. За пределами Пикабу, найти меня и мои авторские посты об архитектуре, строительстве и зоопарках можно на моём телеграм-канале
В Средневековье охота стала одним из важнейших событий придворного этикета и жизненной необходимостью в небольших деревнях. К концу XV века был разработан тип большого охотничьего меча специально для конного всадника против кабанов. В это же время появляется разновидность короткого охотничьего ножа, который в английских завещаниях иногда называли кинжалами.
Так или иначе, но позже все виды подобного оружия заполнили нишу традиционного и символического значения, либо предназначались для прекращения мук раненого животного. На фото сабля богатого охотника, не предназначенная для войны или самозащиты, а выполнявшая функцию части костюма охотника.
Сегодня сдал теоретический экзамен на права в Германии. 1070 билетов. Некоторые вопросы лишены логики напрочь. И просто нужно выучить. Много видео вопросов, смотришь видос, а потом вопросы по нему. Сотрудник жестко смотрел, что бы никто не списывал и предупредил, что если увидит телефон в руке - это сразу до свидания. Всего было 37 билетов и вроде как пару раз можно косякнуть. Сдавал на русском(там можно выбрать язык). Следующий этап запись в автошколу. Нужно будет взять несколько уроков и только когда инструктор скажет, что ты готов - можно сдавать практический экзамен. А вот практический экзамен только на немецком. Я в своей жизни проехал около 1 млн. км. и вместе с тем - без автошколы никак. Местные правила и в целом поведение на дороге немного отличается от нам привычных, вот они и стараются всех причесать через обучение.
Уже второй раз за короткое время я столкнулась с вопросом разницы экологического менталитета. В этот раз меня ввел в размышление вопрос „как объяснить обычному европейцу почему среднестатистический россиянин не находит времени на экологичность?“
Почему вообще возник такой вопрос и означает ли он, что европейцы обладают врожденной экологичностью и любовью к природе?
Париж считается одним из наиболее грязных европейских городов, а вот Москву иностранцы воспринимают как очень чистый и ухоженный город.
Попробуем развернуть вопрос в другую сторону. Почему, к примеру, среднестатистические немцы находят время на экологичность?
Первое, что мне как архитектору приходит на ум – наличие инфраструктуры. Так, в каждом населенном пункте Германии установленны разнообразные контейнеры для всех возможных видов мусора. С непривычки разобраться немного сложно, но один раз уяснив – экология становится чем-то повседневным. Ведь это вовсе не трудно выкинуть пластик и бумагу отдельно, а деньги, получаемые за сдачу пластиковых и пивных бутылок, являются приятным бонусом при оплате продуктов питания.
Контейнеры для разных видов стекла
А как дело обстоит с этим в России? В деревне, где в 90-х прошло мое детство не было службы вывоза мусора. Его уборка, не говоря уже о переработке, лежала исключительно на совести живущих там людей, часто не имеющих никакого личного транспорта. Куда должен вывезти мусор человек на автобусе? Где сдать бутылки, мукулатуру, или вредные литиевые батарейки? Кто примет сломавшийся холодильник? Так на дальних концах участков и в прилесной полосе образовывались стихийные свалки, а все что можно было сжечь – сжигалось. Детьми мы на этих свалках играли, и это не казалось нам чем-то ужасным, там всегда можно было найти очень реалистичную «посудку» и «баночки» для детской кухни. Сие действие так и называлось – играть на помойке.
Одна из находок, "экологичный" дизайн
Это не только в России так. Недавно мой начальник-немец вернулся из отпуска на Бали. Несмотря на, в целом, очень позитивные впечатления, огромное возмущение у него вызвало отношение балинезийцев к своей природе. Непривычному к такому беспорядку на улицах немцу было тяжело смотреть на то, как рыбаки выбрасывают бутылки в океан, их кормящий, сжигают мусор прям на пляже. «Почему же они так относятся к месту где живут, это же не сложно выкинуть мусор в мусорку?»
А что если этой мусорки просто нет? Если она есть, но не регулярно вывозится? Если вывоз сводится к простому перемещению мусора с одного места на другое? Какое влияние это оказывает на восприятие людей? На ум приходит теория разбитых окон: «Если в здании разбито одно стекло и никто его не заменяет, то через некоторое время в этом здании не останется ни одного целого окна». А если мусор лежит на улицах, высыпается из переполненных мусорок, то и идущие мимо люди даже не будут задумываться о том, чтобы донести обёртку или бутылку до специально предназначенного места – хуже ведь уже не будет.
Одно дело - пластиковая бутылка, проживающая несколько циклов пользования в домашнем хозяйстве. А что делать со сломаным телевизором?
Массовое сознание – это не шутка. А актуальная повестка уверено формирует взгляды в обществе. Стоит СМИ начать активно распространять ту или иную тему, будь то COVID, война или глобальное потепление – в сознании людей тут же возникает ответная реакция, иногда доходящая до массового психоза. Если об этом говорят все – это важно. В то время как в Германии к рулю все активней пробиваются зеленые с их экологической повесткой, в России формируется скорее негативное мнение обо всем идущем с Запада. Разоблаченные попытки капитализма втюхать био-товары по завышенной цене, раскрытые заговоры о глобальном потеплении и клима-активисты с их нетрадиционными ценностями. Исключая немногих, у большинства представление в таком негативном свете формирует непроизвольную неприязнь и отторжение, даже у тех кто с детства учился любить и беречь природу.
Не стоит списывать со счетов, что мусора из года в год становится просто больше. Население растет, а среди населения растут требования к гигиене. В то время как раньше за хлебом и овощами ходили с авоськой, сегодня многие даже не решаются покупать незапаяные в пластик продукты – кто знает, кто их облапал пока они лежали на полках супермаркета? Почти все сегодня упаковано в один или даже в несколько слоёв пластика. Из личного опыта, за неделю у одного человека в Германии скапливается примерно 50-литровый мешок мусора.
Еще немного статистики, как распределяется доля мусора в Германии:
При этом статистика утверждает, что количество мусора, приходящееся на домашние хозяйства составляет менее 15% от общих отходов, в то время как строительные отходы (довольно трудоемкие и дорогие в переработке) – более 55%.
На многих строительных площадках и предприятиях частью исполнительной документации на сегодняшний день является концепция утилизации мусора, показывающая, как и куда отправится строительный мусор после сноса.
Но и здесь есть темная сторона медали, сложность процесса утилизации, бюрократические процедуры и расходы, которые его сопровождают, приводят к тому, что для многих предприятий становится дешевле экспортировать мусор за границу, чем утилизировать в своей стране. Так только в 2022 Германия экспортировала около 745.100 тонн пластика, в том числе, в страны Океании, которые медленно утопают в европейском мусоре. Такой вот закон сохранения энергии мусора: убыло здесь, прибыло там.
Законодательство ЕС, и конкретно Германии, жестко контролирует «мусорную» часть жизни. Глядя на такую статистику я убеждаюсь, что это правильно. Помните мой пост про архитектурное регулирование, и что происходит если не контролировать и не ограничивать застройщиков? То же самое с мусором. Нет никакой врожденной экологичности, как нет архитектурного воспитания. Есть назидание со стороны государства в виде штрафов. Штраф за ненадлежащее складирование мусора в местах для того не предназначенных начинается от 10 € за выброшенную мимо урны упаковку от сигарет и может доходить до 100.000 € за более серьезные экологические нарушения.
Но что такое 10 € для европейского уровня зарплат? Не столько страх быть наказанным, сколько рефлексы на уровне собак Павлова играют здесь свою роль. Приезжая на Родину, в голове бессознательно включается тормоз при попытке выкинуть весь мусор в одно ведро, хотя мне за 7 лет в Германии ни разу не приходилось получать штраф за мусор.
Пожив в российской глубинке и в мегаполисе, в богатой и в бедной федеральной земле Германии, пообщавшись с оссями, вессями, с сирийцами и с венграми, я твердо убеждена, что люди одинаковы везде. Нет никаких особенностей и ментальных отличий одной нации от другой, даже если они сами пытаются себя в этом убедить. Потому любые национальные ярлыки, такие как тупые американцы, ленивые украинцы, дисциплинированные немцы или смекалистые россияне не вызывают у меня никакого позитивного отклика. Тут я, пожалуй, согласна с Марксом – «Бытие определяет сознание». Окружение и условия жизни, быт, общество, политическая повестка, законодательная основа, климат – все это формирует наши взгляды и наше поведение.
Места, напоминающие европейские города, пользуются у россиян особой популярностью
И все же хочу закончить на оптимистичной ноте – в современном мире не представляется возможным закрыть информационные каналы полностью. Культура, традиции и мода Старого Света просачивались в Российскую империю и более 100 лет назад, а с появлением интернета количество этой информации только возросло. Многие россияне уже увидели Европу своими глазами, культурный обмен на бытовом уровне неотвратим. И даже если новые идеи возникнут в российском обществе под эгидой своего особенного пути, рано или поздно и туда придет мода на экологичность, энергоэффективность, устойчивое строительство, природную эстетику и благоустройство общественных мест. Все это лишь вопрос времени, и, надеюсь, мы до этого времени доживем.
Пешеходный мост Geierlay. Его длина составляет 360 м, а состоит он из дерева и стальных канатов. Под его центральной частью легко бы поместилась деревенская церковь. Под ним, по узкой долине, течет Мерсдорфский ручей на глубине почти 100 м.
За 9 месяцев работы на немецком СТО я видел много-много замечаний в получении техосмотра. tüv на местном наречии. Удивляться перестал давно. То тормоза вроде новые, но как-то выглядят не очень. То давайте резину поменяем, кажется старовата. Но сегодняшний день переплюнул всё. Отказ в связи с тем, что резиночка, которая не дает пробке бака упасть на асфальт при заправке автомобиля порвана. Ставлю новую оригинальную пробку.
Работаю я механом в немецком сервисе и иногда пишу про вот это всё.
В комментариях задавали вопросы. На них и отвечаю.
Поворотники есть, по двум бокам изетты. да на всём автомобиле(мотоколяске) всего два поворотника и что-то мне говорит о том, что установлены они были позже. управляются они подрулевым переключателем, но правым. Видны они и спереди и сзади.
2.Отопитель, отопление реализовано с помощью выхлопных газов, которые проходят сначала через теплообменник, а уже потом в глушитель. сфоткал как мог.
3. задние колеса не имеют дифференциала. и стоят по сути на одной оси. Небольшой видосик. и когда на ней поворачиваешь с большим углом на малой скорости - слышно проскальзывание одного из колес. Примерно как на дифт машинах с электродуговой блокировкой.даже задний тормоз только с одной стороны.
4. Педалей 3. вот они. Все как в обычной машине.
5. Ну и до кучи бмв обосцалась маслом. отмыли всё, будем искать откуда сочится.
Это чудо приехало на инспекцию(техобслуживание) сегодня. Мне прям очень понравилась сея милая, почти игрушечная, машинка. Клиенту лет 50-55, приехал аж светился от счастья. На сколько я помню он у нас еще и 2-3 летний Е класс мерседес обслуживает.
Я Аккуратно загнал в бокс. В понедельник начну неспешно заниматься. Если интересны технические детали - спрашивайте. После выходных будут подробности.
Такие работы доставляют массу удовольствия. Всем хороших выходных, а я как обычно в путь.
В недавней поездке, на одной из обочин междугородней трассы, натолкнулись на очень приметную группу людей. Франк, мой начальник, рассказал мне об одной очень интересной сохранившейся немецкой ремесленной традиции.
Gesellen auf der Walz – странствующие подмастерья
После завершения обучения у мастера, молодые ремесленники отправляются в путешествие, с целью набраться опыта у других мастеров, получить представление о региональных особенностях ремесла. Эта традиция распространена преимущественно среди плотников, но встречается и у других ремесел, например каменотёсов.
У каждого вида ремесла свои обряды и одежда. Таких путешественников можно легко распознать по экстравагантному виду – широкие штаны и жилетка, шляпа или цилиндр – каждый из элементов гардероба имеет свое значение. Дополняется все тростью и котомкой, которые тоже имеют свои исторические названия – Stenz и Charlottenburger. Неотъемлемой частью является книга путевых заметок.
Подмастерье сто лет назад (1920) и ручная кладь
До 18 века такой сбор опыта был обязателен для экзамена, а сейчас, это просто добровольная дань культурным традициям. В странствии речь идет не о зарабатывании денег, а о свободе, приключениях, опыте и престижности профессии. Заработок подмастерья получают в натуральном виде – еда и ночлег. У путешествующих нет постоянного места ночевки, часто они даже не спят на одном месте дважды. Иногда их принимают у себя местные, а другой раз это может быть «предбанник» одного из местных банков. В общежитиях (Herberge) иногда им предоставляют одну ночь бесплатно, там у них есть шанс обменяться опытом и советами с другими странствующими подмастерьями.
Есть и определенные правила:
Кроме того, что нужно быть подмастерьем одного из мастеров, поучаствовать в традиции могут люди исключительно до 30 лет, без семьи, детей и долгов.
Путешествие длится минимум два года и один день, хотя чаще округляют до трех лет.
Странникам нельзя пользоваться карточками, мобильниками, общественным или собственным транспортом, передвигаться можно только автостопом или пешком, как делали подмастерья много веков назад.
Нельзя приближаться к родному дому ближе, чем на 50 км. Зато нет никаких границ дальности – собирать опыт можно не только в соседних регионах, но и в других странах и на других континентах.
Многие вещи могут показаться старомодными, но с этой традицией многие молодые люди возвращаются, к казалось бы, давно утраченным ценностям: честности, трудолюбию, порядочности и гордости своей профессией. Ремесло и ручной труд в Германии очень уважаем и имеет решающее значение для немецкой экономики.
Спасибо что Вы со мной.
Ваша nekorrektnyj
P.S. За пределами Пикабу, найти меня и мои авторские посты об архитектуре, строительстве и зоопарках можно на моём телеграм-канале.
Медицина в Германии – тема, дословно выражаясь, больная. Часто читаю и слышу по этому поводу критику, сравнения с Россией, где, по словам критикующих, все с медициной гораздо лучше. А также рассказы о знакомых и родственниках, которые ездят, например, лечить зубы в Россию. Шутки про немецких врачей, от всех болезней прописывающих ибупрофен и витамин С, стали уже притчей во языцех.
Тем не менее, в подобной критике мне переодически наблюдается своего рода ошибка выжившего. Уезжая из России молодым и здоровым, люди приезжают в Германию, где у них после 30-40-50 всплывают разные болячки и они начинают ходить по врачам. Не обращавшись с этим к врачам в России они ошибочно уверяют себя, что вот там-то наверняка с этим лучше.
Я тоже уехала из России молодой и почти здоровой – как у многих, у меня имеются две классические болезни современности – плохие зубы и слабое зрение. Как в России так и в Германии все остальные мои болезни являются пока что преимущественно сезонными простудами.
В Германии, по крайней мере, в моей сфере деятельности, хорошо развита культура больничного – если ты болен, то идешь к врачу и остаешься неделю или две дома. Не принято ходить температурить на работе, никто не гонит заболевшего на работу и не заставляет работать из дома. При серьезных болезнях первые 6 недель больничного оплачиваются в полной мере работодателем, а начиная с 7 недели подключается страховая, правда, в размере 70% заработной платы до вычета налогов.
К страховкам у немцев особая любовь, застраховать здесь можно все что угодно. В первую очередь – здоровье. За последние годы я тоже обросла некоторыми страховками. Помимо обязательной медицинской страховки, которая вычитается из моей зарплаты и составляет около 275 € в месяц, у меня есть частная страховка за 10 €, которая подключается в случае недееспособности более 6 недель и дополнительная частная зубная страховка за 24,8 € в месяц.
Кроме «простудного» больничного по-необходимости, в обязательную страховку входят мои контрольные посещения различных врачей, например, ежегодные осмотры стоматолога. В приложении можно отследить больничные, как и на что были потрачены мои страховые деньги, статусы бонусных программ. Через него же страховая компания присылает рекомендации и оповещения о необходимых прививках, дополнительных, положенных по возрасту, обследованиях.
Расходы на посещение врачей в 2022 и 2023 и бонусные проценты за регулярные осмотры в стоматологии
На данный момент, наиболее значительными являются мои расходы на услуги стоматологии. В моё обязательное стоматологическое лечение входят две профилактические чистки и контрольный осмотр раз в год. Лечение – по надобности. Страховка, заключенная по совету коллеги, стала одним из наиболее удачных вложений.
Подсчет рациональности страховки и стоимости услуг стоматологии
В Германии я на собственной челюсти испробовала многие неприятные процедуры и побывала у минимум 4 разных дантистов. Особых претензий у меня к ним не было, это были чистые современные стоматологии с вежливым и внимательным персоналом. Потому, несмотря на довольно высокие расходы, вариант ездить лечить зубы в другой стране не кажется мне необходимостью, хотя и среди моих знакомых есть россияне, которые ездят за этими услугами на Родину.
Командировки во время короны стали спасением от "жизни без путешествий"
Говоря сегодня о медицине, вряд ли удастся обойти тему короновируса. Я уже писала посты о тех временах, их можно почитать здесь:
Сейчас лишь завалявшаяся маска в кармане осенней куртки напоминает о мировой пандемии. Разговоры и актуальность прививок, QR-коды, соблюдение дистанции и мытье рук снова ушли в небытие. Одним, и я считаю, весьма позитивным эффектом короны стала «насильственная дегитализация». Теперь практически везде можно оплачивать картой, а онлайн-совещания экономят много транспортного времени.
А время в карантине дало жизнь многим новым и старым увлечениям.
Как нынче здесь модно, рисую пока рисуется?
Ковид отчетливо показал острый дефицит специалистов и проблемы в сфере здравоохранения, но надеемся, что здесь будут заметны улучшения, а количество людей, которым приходится ехать лечиться в другую страну, сократится.
Для тех кто пропустил начало или только присоединился к повествованию:
P.S. Вне зависимости от актуальных изменений на Пикабу, найти меня и мои авторские посты об архитектуре, строительстве и зоопарках можно на моём телеграм-канале. Серия про эмиграцию выйдет, вероятно, одним постом после её завершения.