Каникулы, конечно, закончились, но…
Начало сентября, утром в Змеиногорске (Алтайский край).
Развернуть
–
Начало сентября, утром в Змеиногорске (Алтайский край).
На днях навстречу мне по пешеходному переходу проехал мотоцикл. Да-да, именно по переходу. Тому самому, что для людей предназначен. Вполне обыденно, как в порядке вещей.
Нет, это был не какой-нибудь дикий “Харлей”. Что-то попроще — то ли “Ниндзя”, то ли нечто подобное. Но, тем не менее, это был стопроцентный мотоцикл. С бензиновым мотором, без малейшей претензии на Средство Индивидуальной Мобильности.
Ну а почему нет? – подумалось мне. Учитывая то дикое количество транспорта, что сегодня носится по пешеходным дорожкам и нормально себя чувствует, всё вполне в порядке вещей.
СИМ и пешеходы — как найти компромисс?
Так что, если завтра мы увидим едущий по пешеходному переходу через дорогу автомобиль, то ничего удивительного — уже входит в привычку. Ну а почему нет — ширина дороги позволяет. Бабушки, дети да инвалиды? Ничего страшного, подвинутся!
Но хотелось бы всё-таки задуматься – а почему ситуация в стране вдруг пришла к тому, что пешеходам на пешеходных дорожках нужно опасаться проезжающего транспорта?
Мопеды среди пешеходов
Вот это очень интересный момент. Как вообще так получилось, что у нас мопеды с проезжей части как-то так ненавязчиво перебрались на пешеходные дорожки?
Всю жизнь, с момента своего появления, мопеды, согласно Правилам дорожного движения, двигались исключительно по дорогам. Без вариантов.
А, ну да — это ж у нас теперь не мопеды. Это теперь совсем иное — электровелосипеды, электроскутеры и как там их ещё называют?
Всё это не более, чем словесные манипуляции. То есть обман. Мопед — он и есть мопед. Двух- или трёхколёсный транспорт с мотором. (Четырёхколёсных на пешеходных дорожках пока ещё не видел. Но не думаю, что ситуация заставит себя ждать.)
Или электрический мотор не считается? Но ведь электромотор ещё хуже.
Потому что те, бензиновые, по крайней мере, издалека слышны были. А сегодняшние электрические бесшумно подкрадываются.
И это, безусловно, делает их гораздо более опасными для пешеходов (в числе которых инвалиды, слабослышашие старики, неразумные в силу возраста детишки и пр.).
СИМ – о Средствах Индивидуальной Мобильности
Стоит признать, что введение самого понятия СИМ — средства индивидуальной мобильности — требование времени. Шаги прогресса.
Да, вводя понятие СИМ, хотели как лучше. Но… пока явно не получилось.
Взять ту же доставку, что уже наловчилась расталкивать пешеходов даже при пустых дорогах. Официально все эти электровелики являются средствами индивидуальной мобильности.
И снова ложь. Средством индивидуальной мобильности это может быть исключительно по отношению к отдельному гражданину.
Но отдельные граждане здесь не при чём. Поскольку доставка, о которой идёт речь — коммерческий транспорт в чистом виде. Транспорт, на котором зарабатывают немалые деньги специализирующие на доставке компании.
И плохо, что безопасность пешеходов совсем не волнует бизнесменов. И не начнёт волновать. Тут волнение нужно включать на законодательном уровне, иначе никак.
Самокаты — бич сегодняшнего города
Интересно, хоть кто-нибудь любит самокатчиков? Я таких людей не знаю.
Самое плохое в самокатах — это то, что самокат напрокат может взять любой. В том числе тот, кто не имеет понятия о правилах дорожного движения.
На самом деле, любому самокатчику достаточно знать и соблюдать всего-то два правила.
Первое — на пешеходных дорожках главный пешеход. А сигнал на руле исключительно для предотвращения критических ситуаций. Совсем не для того, чтобы пугать детей и стариков с целью убрать их с дороги.
Второе – в России правостороннее движение. То есть в любом случае нужно ехать по правой стороне. А не по какой вздумается.
Но даже эти правила никто не доводит. Ни до клиентов, ни до курьеров. А зачем? Деньги капают – и так сойдёт.
И ведь правильно думают — сходит же!
А как “паркуют” самокаты? Да никак. Тупо бросают посреди дороги. Обходите, пешеходы, перепрыгивайте. Хоть бы в сторонку куда-нибудь ставили. Но нет — величие не позволяет.
То, что нужно в вопросах пешеходных дорожек наводить порядок, убирая с них транспорт — это однозначно. Но вот только как?
Пока вопрос висит в воздухе. Пока — мотоцикл на переходе.
Статья с сайта vvvTV.ru
ГАИ Чувашии отдельным постом (!) рапортует о пресечении нарушения и штрафовании сельской тётки.
"Экипаж отдельного спецбатальона ДПС составил материал на женщину - пешехода за переход дороги в неустановленном для этого месте (ст. 12.29 ч. 1 КоАП РФ).Переход в неположенном месте - не такое безобидное нарушение ПДД, как может показаться на первый взгляд.Пешеход-нарушитель на трассе опасен тем, что может спровоцировать страшную аварию, которая приведет к серьёзным последствиям, травмам и гибели, не только для нарушителя, но других участников движения".
На проезжей части повстречались автоледи и нетрезвая дама-пешеход, которая пыталась перейти дорогу... Встречи избежать не удалось — и пешеход получила вред здоровью (средней тяжести, как установили эксперты).
Автоледи оштрафовали на 10 000 р. за ДТП с пешеходом и в перспективе ей светил иск о возмещении вреда, причиненного здоровью.
Поэтому она стала обжаловать постановление в суде — и дошла до Верховного суда РФ, ссылаясь на свою невиновность, поскольку авария произошла из-за пьяного пешехода.
Экспертиза, которую провела автоледи за свой счет, подтвердила ее слова. Однако все суды, включая и ВС РФ, согласились с постановлением: было установлено, что автоледи передвигалась с превышением скорости — значит, ее виновность нельзя здесь исключить.
А давать правовую оценку действиям второго участника ДТП, суд не вправе (№3-АД24-4-КЗ).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Пленум Верховного суда РФ разъяснил, как будут отвечать граждане, управлявшие самокатом или средством индивидуальной мобильности, если они допустили нарушение, повлекшее по неосторожности тяжкий вред здоровью или смерть человека:
Ответственность будет наступать по чч. 1, 2 или 3 ст. 268 УК РФ («Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта»).
Кроме того, Верховный суд РФ напомнил, что ответственность по ст. 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств») наступает за нарушения, допущенные не только на специально обустроенных дорогах и прилегающей к ним территории — но и на других участках, используемых водителями для передвижения транспортных средств — в т.ч. в лесу, в поле, по ледовой поверхности реки или озера и пр.
(ПП ВС РФ от 25 июня 2024 г. N 18 и N 21).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
На выезде из двора автомобиль столкнулся с электросамокатом. Пострадавших не было, но возник вопрос, кто виноват в ДТП и как будут возмещаться расходы на восстановление автомобиля (помялись крыло и передний бампер).
Молодой человек, управлявший самокатом, признал, что наехал на автомобиль, когда тот остановился, чтобы пропустить другую машину, и дал расписку, что обязуется оплатить стоимость ремонта.
Но после он передумал — и спор перешел в суд.
Автовладелец требовал взыскать 140 тысяч рублей. Назначенная судом экспертиза установила, что оба водителя не убедились в безопасности проезда при том, что видимость при выезде была ограничена стоявшей газелью.
Поэтому суд признал вину обоюдной и взыскал с ответчика только 29 900 рублей с учетом судебных расходов. Апелляция оставила решение в силе (пресс-служба Свердловского облсуда, 22.02.2024).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Перейдя перекресток, девушка не заметила дорожный знак и ударилась о него головой, получив травму лица. По словам пострадавшей - знак она не заметила. В итоге пришлось отложить съёмки в модном журнале.
Травма оказалась серьезной и надолго выбила пострадавшую из рабочего графика (она работала в модельном агентстве и из-за произошедшего не смогла принять участие в нескольких съемках).
В ходе проверки было установлено, что злополучный знак был установлен с нарушением ГОСТа (ниже требуемой высоты), из-за чего и создавал реальную угрозу для здоровья людей.
Девушка подала судебный иск к компаниям, которые отвечали за установку этого знака — и получила компенсацию морального вреда (30 000 рублей), а также возмещение убытков (20 000 рублей) (пресс-служба судов Спб, 26.01.2024).
К сожалению, эта компенсация покрывает стоимость лишь одной пропущенной моделью рекламной съемки.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Проходя по тротуару, женщина из-за запотевших очков не заметила стоявший впереди дорожный знак «Стоп-линия» — и ударилась о него, не успев вовремя увернуться. Знак висел сильно низко!
После этого женщина решила исправить ситуацию с неправильным размещением дорожных знаков — и обратилась в Верховный суд РФ, требуя признать недействительным пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, который определяет допустимую высоту установки знаков на тротуарах в 1,5 метра (+/- 0,1 м).
По мнению заявительницы, такой стандарт является травмоопасным, особенно из числа людей с ограниченными возможностями здоровья.
Однако в Верховном суде эти доводы не поддержали: - оспариваемый ГОСТ утвержден и введен в действие в соответствии с законодательством РФ, в пределах полномочий Росстандарта, - национальные стандарты не содержат нормы права, а призваны лишь закреплять характеристики продукции, работ и услуг, способствующие повышению их качества.
Суд не установил не соответствия ГОСТа закону и отклонил заявление (Решение № АКПИ23-957).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
По дороге в школу девочка остановилась возле проезжей части — и неожиданно получила сильный удар по голове: на нее упал дорожный знак «Пешеходный переход».
Ее доставили в больницу, где она проходила длительный курс лечения.
Мать ребенка потребовала привлечь виновника этого происшествия к ответственности: таковым оказалась городская администрация, которая не обеспечила безопасную установку дорожного знака.
Решением суда с администрации взыскали компенсацию морального вреда: 30 тысяч рублей — в пользу ребенка, 20 тысяч — в пользу матери (пресс-служба судов Волгоградской обл., 18.12.2023). Можно было бы на один ноль больше. Но суд пожалел бюджет муниципалитета.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Бывают же люди наглые и упёрные. Желая сократить себе путь, гражданин перешел через дорогу в том месте, где не было пешеходного перехода — хотя он был совсем недалеко, в зоне видимости.
Сотрудник ГИБДД задержал пешехода и вынес постановление о привлечении его к ответственности по ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ (штраф 500 рублей).
Гражданин не согласился и обжаловал постановление в нескольких судебных инстанциях — но везде его оставили в силе.
Как отметил кассационный суд, п. 4.3 ПДД предписывает переходить дорогу по пешеходному переходу, а в случае его отсутствия — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. Если в зоне видимости нет пешеходного перехода или перекрестка, можно перейти дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без ограждений и разделительной полосы там, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.
Учитывая, что гражданин перешел дорогу в непосредственной близости от пешеходного перехода, суд признал наложение штрафа обоснованным (пресс-служба Третьего КСОЮ, 13.12.2023).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Управляя автомобилем, женщина выехала на перекресток — как вдруг на проезжую часть вышла некая гражданка и стала переходить дорогу (в отсутствие каких-либо знаков, обозначающих пешеходный переход).
Увидев автомобиль, она сначала остановилась, но затем снова продолжила свой путь. Не имея иной возможности избежать наезда на человека, водителю пришлось направить свой автомобиль в кювет.
В результате автомобиль лишь немного зацепил женщину-пешехода — та упала на колени, но затем поднялась и благополучно дошла до остановки.
А вот ремонт автомобиля после падения в кювет обошелся водителю почти в 170 тысяч рублей.
Женщину-пешехода привлекли к ответственности за создание помех в дорожном движении в нарушение ПДД (ч.1 ст. 12.30 КоАП РФ). После чего собственница автомобиля подала на нее в суд, требуя возместить причиненный ущерб.
Учитывая обстоятельства дела, суд взыскал с ответчицы 215 700 рублей (стоимость ремонта и утраты товарной стоимости автомобиля) (пресс-служба Свердловского облсуда, 23.11.2023).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Суд разбирал любопытный случай: произошло ДТП с участием автомобиля (с одной стороны) и собаки (с другой).
Владелица автомобиля подала иск о взыскании ущерба с владелицы собаки, а та — встречный иск о возмещении расходов на лечение животного и компенсации морального вреда.
Как пояснила автоледи, она ехала по проезжей части — неожиданно на дорогу выбежала собака, и она вынужденно совершила наезд на животное. Собака была без поводка. Когда автомобиль остановился, собака уже убежала, оставив на память о себе несколько повреждений на машине.
Суд решил так: поскольку нарушение ПДД со стороны водителя автомобиля не доказано (в частности, превышение скорости движения, на которое ссылалась ответчица) и она не могла в той ситуации предотвратить столкновение, виновной в ДТП следует признать владелицу собаки, которая обязана следить за своим питомцем.
Поэтому иск автоледи удовлетворили, а требования хозяйки собаки отклонили (пресс-служба судов Алтайского края, 19.10.2023).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Проезжая по придомовой территории, водитель автомобиля несколько раз посигналил идущему впереди него пешеходу, требуя освободить дорогу. Тот не отреагировал, а когда автомобиль с ним поравнялся, пнул переднюю дверь автомобиля.
Не стерпев такого, водитель вышел из автомобиля — слово за слово, между мужчинами завязалась драка.
После инцидента в суд поступило два иска: один — от автовладельца, с требованием взыскать с пешехода сумму причиненного автомобилю ущерба (разбитое стекло), второй — от пешехода, с требованием взыскать с водителя ущерб, причиненный его здоровью (разбитое лицо и сотрясение мозга).
Суд частично удовлетворил оба требования: с пешехода взыскали 27,5 тысяч рублей в пользу водителя (с учетом расходов на оплату экспертизы), а с водителя — 10 000 рублей в пользу пешехода.
В апелляции оставили решение в силе (пресс-служба Свердловского облсуда, 16.10.2023).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Трехлетняя девочка "переходила проезжую часть дворовой территории вне пешеходного перехода", сообщили в ГИБДД. Госпитализирована.
Великий Новгород, прошедшая пятница.
Пост возмущения ради, а не справедливости для.
Двор у меня буквой Г, то есть заезжая, поворачиваю налево, затем сдаю задом в карманчик направо и дальше проезжаю обратно, откуда приезжал в поисках места. Пешеходы могут ходить через карманчик, машины там не ездят, узко.
В общем вчера вечером парковался во дворе как обычно, огляделся по зеркалам кругом, что никого нет, но какое-то жопное чутье заставило выждать паузу в полсекунды, секунду перед тем как сдать назад, и в момент включения задней передачи я увидел промелькнувшую тень в зеркале заднего вида.
-Померещилось, - голосом Штирлица констатировал разум, - отдыхать, надо больше, пятница все-таки, переработки сказываются. Повертел еще раз головой во всех направлениях, пешеходов нет, все пусто, темнеет.
Поставил на место, поднимаюсь к себе, у жены бледное лицо, когда открывает дверь. Оказывается наблюдали за мной с ребенком из окна пока заезжал во двор. Этот п*дор на моноцикле, по другому я не могу его назвать, преследовал меня в слепой зоне сзади, и когда я завернул налево и притормозил, чтобы переключить передачу и сдать назад, а замечу, что обычно это занимает минимально короткое время, он решил как можно быстрее ускориться и проскочить через щелку. В общем, не сделай я задержку, он бы мне либо протаранил заднее левое крыло либо того хуже…переломал бы свои кривые колени. Ну естественно он был без шлема, как-там эта шапочка-поебота, закрывающая макушку называется: бини, бикини, боно? Не секу в этой теме.
Нет, я конечно обладателей электронных средств передвижения понимаю, с их лактозной непереносимостью, когда иногда в ванильный раф вместо кокосового или овсяного им заливают обычное коровье молоко, у них начинается стремительный понос… либо в квартире ждёт с нетерпением друг, которому непременно нужно похвастаться своими новыми лоферами цвета магента или примерить друг другу особого вида шарики, но ведь в спешке можно к дружку то не доехать или обосраться прям на асфальте.
В чем мораль? Да нет морали, просто не носитесь на своих самокатах, моноколесах как угорелые во дворах, обращайте внимание на выезды из дворовой территории, да, там может неожиданно для вас появиться машина и перекрыть путь чуть более чем полностью. Одевайте шлемы на свою голову, если она для вас дорога, соблюдайте скоростной режим.
Можете минусить, я знаю, что такие люди, как этот пацан, считаете нас брюзжащими австралопитеками или, как там у вас, проще говоря, по-новопидорски, скуфами, но мне все равно)
Култук, Иркутская область.
"Предварительно установлено, что 36-летняя женщина-водитель автомобиля Nissan Note решила обогнать автобус перед пешеходным переходом. Однако в этот момент на "зебру" вышла 14-летняя школьница. Женщина не успела затормозить и сбила подростка.
В результате случившегося ребенка госпитализировали в лечебное учреждение. По факту ДТП сотрудниками полиции организовано проведение проверки, по результатам которой будет принято правовое решение", - отметили в полиции.
