Курочков я люблю! Можно с вами?😍 Наступили морозы, не забывайте заглядывать под капоты своих машин 🙌

Современная международная классификация форм ледяных кристаллов в атмосфере, принятая в 1949 году, выделяет более 40 основных типов снежинок.
Современные исследования показывают, что дикие свиньи возникли где-то на территории Юго-Восточной Азии. Это субтропические, а то и тропические животные. А теперь вопрос: что знойные экваториальные парни забыли в тайге, где зимой температура может упасть ниже 40 градусов?
Ответ ещё очевидней вопроса: они там живут. Причём с максимумом комфорта, которого может добиться животное. Конечно, можно парировать: люди тоже вышли из жаркой Африки. Но попробуйте выйти на мороз голышом! Физически мы почти не адаптировались к холодам северных регионов. А вот кабанчики заселили весь средний пояс Евразии и Северной Америки. И всё это без шапок, шарфов и подштанников!
Как у них это получилось? Свинки сорвали джекпот в эволюционной лотерее. Они получили в своё распоряжение целую пачку преадаптаций — свойств организма, которые разработаны для выживания в одних условиях, но оказываются неожиданно удобны для совсем других задач.
Начнём с того, что свиньи имеют прикольную привычку к салообразованию. В отличие от обычных жировых отложений, сало распределяется под всей поверхностью кожи. Это очень удобно — так можно запасти уйму энергии без штрафа в виде пузика, которое будет волочиться по земле при ходьбе. При переезде в северные регионы подкожные запасы оказались ещё полезней. Ведь жир — это не только запас энергии, но и надёжный теплоизолятор. Чтобы набрать необходимую массу к морозам, осенью северные свинки едят в 3-4 раза больше, чем в другие периоды.
С шерстью всё получилось немного сложней. Мех южных кабанов и шерстью-то назвать сложно. Тонкий короткий подшёрсток спасает только от лёгкой ночной прохлады, а колючий остистый волос спасает от дождей и грязи, но не от заморозков. Чтобы превратить защитную спецовку в приличную шубу, нужно совершить всего 3 действия. Повышаем плотность подшёрстка — раз. Остистые волосы делаем длиннее и гуще — два. Добавляем сезонную линьку — три. Готово! Теперь тропический мех актуален даже в тайге. А делов всего-то на пару сотен тысяч лет эволюции.
Даже образ жизни зверей оказался полезен на севере. Кабаны — стадные животные. Их коллективный образ жизни позволяет эффективно добывать пищу в условиях бедного на калории Севера. Летом, когда еды в избытке, свинки разбредаются, кто куда. Но зимой они собираются в группу из 15-30 голов: к стадам из самок и детенышей присоединяются бывалые секачи. И плюсов от коллективной жизни на морозе масса!
Шагать в компании не только веселее, но и легче. Коренастые свинки плохо передвигаются по высоким сугробам, но если топать друг за другом гуськом — задача упрощается. Дать отпор хищнику дружным коллективом тоже сподручнее. Зимой это особенно актуально: рацион волков в этот период на 90% состоит из крупных копытных. Но самое главное, вместе вам не замерзнуть! В лютый мороз кабаны сбиваются и обогревают друг друга, прижавшись бочком к бочку.
Если бока собрата для обогрева недостаточно, кабаны строят убежища — норы глубиной до метра. Они спасают и от пристального внимания хищников, и от низких температур на неуютном севере. Только благодаря норам самки могут приносить потомство ранней весной, когда ночные морозы всё ещё опасны для новорожденных.
Но все эти многочисленные приспособления не стоили бы и ломанного гроша без невероятной неприхотливости свинок. У них чрезвычайно малый список требований к окружающей среде. Кабанам всего-то и нужно, что источники воды + лес, заросший густым кустарником. На этом список заканчивается. Как вы понимаете, северные леса вполне проходят в список пригодных для жизни территорий.
А едой для свинок может стать почти что угодно! Их пищеварительная система настроена на всеядность с уклоном в вегетарианство. Им подойдут любые ягоды, плоды, коренья, клубни, ветки, кора. Животную пищу свинки тоже жалуют. Кабаны с удовольствием закусят насекомыми, червями, лягушками, ящерками, яйцами и просто падалью. В рационе диких свиней сотни, если не тысячи видов растений и животных!
В итоге получилась занятная, почти парадоксальная ситуация: теплые влажные леса породили вид, приспособленный к жизни даже на далёком севере.
Хорошо быть человеком. Началась зима? Надень одежду потеплее, убедись, что в трубах течёт горячая вода, и живи как жил. А вот волкам нужно переделывать все аспекты своего бытия. От внешнего вида до социальной жизни!
Первая задача, которой решает озаботиться хищный организм — подготовка качественной теплоизоляции. Предусмотрительные звери начинают линять уже в конце лета. Это здравый подход: на улице ещё достаточно тепло, чтобы не отморозить лапы и хвост, но недостаточно жарко, чтоб свариться вкрутую в новой шубе.
Во время осенней линьки легкий подшерсток становится объёмнее и пушистее. Чем он плотнее — тем проще организму сохранять тепло. А вот покрывающие его остистые волоски заменяются на более длинные и толстые. Сами по себе они почти не греют, зато хорошо защищают обновленный подшёрсток от грязи, дождя и снега. Как пуховик и дождевик одновременно! С таким прикидом серые без труда зимуют на голом снегу в -30!
Но обновить гардероб к зиме недостаточно. С наступлением зимы летняя пищевая база волков практически исчезает. Зайцев становится в 2-3 раза меньше, количество грызунов падает на 90%, лягушки с рептилиями и вовсе становятся недоступны. Чтобы выжить, волкам необходимо работать вместе. И убивать крупную добычу.
Семья, рассеянная по своим угодьям, собирается в эффективную охотничью группу. Её основа — родительская чета. Им помогает потомство: юные волки, которые ещё не нашли в себе смелости покинуть родные края. Часто к группе присоединяются волки-одиночки. Они знают, что выжить без чужой помощи им не под силу, поэтому согласны играть под чужую дудку на третьих ролях. В итоге под начальство старшей пары собирается внушительная сила: от 8 до 20 зверей.
Такого количества достаточно, чтобы перейти на крупную добычу. Зимний рацион волков на 90-95% состоит из копытных. Пятнистые олени, изюбри, кабаны и даже лоси не могут устоять под напором хищников. И если стая достаточно голодна, она разберёт тушу свежепойманного лося за один вечер! При том, что взрослый сохатый весит от 200 до 600 кг!
Столь быстрая и профессиональная утилизация тел породила миф, согласно которому волки способны съесть до 10 килограмм мяса за один заход! А потом валяться без движения, словно пирожки с мясом. Но на деле всё куда сложнее. Оголодавший волчара может скушать максимум 4-5 кило, но почти сразу он поплатится за жадность. Уже через 10-15 минут после обжираловки хищник будет вынужден отрыгнуть лишнее мясо.
Но куда девается остальная часть туши? Волки разбирают её на запчасти и прячут в радиусе 150-200 метров. Хищники знают, что завалить лося — сложная задача, а кушать хочется всегда. Если рассчитать, то стая из 20 волков, завалившая хиленького сохатого в 200 кг, запасёт около 100 кг мяса!
И это спасает стаю в период бескормицы. Наступает она регулярно по двум причинам. Первая — волки не самые эффективные охотники: лишь 15-20% нападений оканчиваются успехом. Вторая — зимний жор. Да, он наступает не только у нас в Новый год, но и у волков. Правда, по другим причинам. Зимой хищники тратят больше энергии, чем летом: на обогрев тела, на сложные переходы по сугробам, на охоту на крупную добычу. Вот и получается, что в теплые периоды санитару леса нужно 1 кг мяса, а зимой — вдвое больше.
К тому же каждый год у волков наступает трудный час по расписанию. Ведущая самка стаи рожает следующее поколение волчат на исходе зимы, в феврале на юге ареала, и в марте — на севере. И ей нужно много мяса, чтобы обеспечить потомство молоком.
Но несмотря на все приготовления, несмотря на продуманную тактику, волки всё равно гибнут сотнями. 20% щенков погибает ещё до начала лета. А ежегодная смертность взрослых особей — 40-50%. Природа сурова к тем, кто не изобрёл центрального отопления.
Лед занимает объем примерно на 10% больший, чем вода. И первые ледяные кристаллики, которые появятся в сосуде, заставят остальную воду сжиматься. Вода сжимается с большим трудом, поэтому давление в ней начнет резко повышаться. Когда замерзнет половина жидкости, плотность остальной воды вырастет на 10%, а давление увеличится до 2000 атмосфер.
При таком давлении вода будет жидкой даже при –20°С. Если продолжать охлаждение, вода станет превращаться не в обычный лед, а в так называемый лед III с другой кристаллической структурой, имеющий плотность 1,16 г/см³. Это одна из почти двух десятков известных модификаций льда высокого давления.
Уважаемые дагестанцы!
Когда приезжаете к нам на север, не нужно надевать шапку и тёплый пуховик, если на улице всего -15 градусов. Это не соответствует нашим традициям. В -15 можно спокойно ходить в обычной осенней куртке нараспашку и без шапки, иначе вы заденете чувства северян, чьи дети в -40 вообще играют на улице.
У нас тут в Новосибирске после +2 градусов, когда всё текло и капало, резко давануло -30 и ниже. Это я не жалуюсь, просто констатирую факт. Закономерно все улицы превратились в весёлое развлечение с залихватскими пируэтами и взмахами руками, сопровождаемыми непрерывным "да блин!" Вчера я легкомысленно поскакала в любимый секс-шоп в зимних ботиночках, потому как красота - наше всё. Прокляв весь мировой империализм, добралась вечером домой с целыми руками и ногами, хоть и слегка замёрзшая. Но это лирика.
Сегодня сказав заранее "да блин!" и сделав выводы, замоталась потеплее и пошла в любимых ичигах. Они так-то для охоты зимой или холодной осенью, поэтому вид у них поживший и видавший многое. Но главное - они не скользят совсем. Буду честной, на голый зеркальный лёд я не выходила, не попался по пути. Но по вчерашним местам, на которых я выписывала замысловатые кандибоберы, прошла не заметив. Носки тёплые тоже не нужны даже когда за -30, если цель доскакать из пункта А в пункт Б. Если на снегу спать собираетесь, то тогда лучше всё-таки с носками шерстяными их носить. Или с двумя парами носок, если спать на снегу предполагается в мороз посильнее.
Кожа натуральная, внутри тёплый двухслойный вкладыш из нетканого войлока, который можно заказать отдельно, когда старый исшоркается. Подошва, как я уже написала, не скользит и многослойная как бутерброд из нескользящего слоя, какой-то клиновидной эвапоры и чепрака. Есть модели со шнурками, без шнурков, женские разноцветные и детские.
Вот вообще ни разу не реклама, просто реально годная штука, если у кого ноги зимой мёрзнут и гололёд вокруг. Мои, которым уже дофига лет, и видали они многое:
Минусов два - подошву нужно подклеивать, она может расслаиваться и по последним моделям сказали, что могут скользить. Вот это грустно, но сама не проверяла, у меня модель из старой линейки. Ичиги от Поскрякова.
На улице холодно, практически минус, и мне совершенно непонятно, почему в такое время голуби полезли отмачивать лапки... или самих себя целиком? Когда гулял с собакой, то сначала в одном месте увидел вот так сидящих голубей в воде. Но тогда не сообразил сфотографировать, однако потом попалась похожая картина - здесь уже я собрался.
Просто всегда, когда вижу в холодное время кого-то купающегося, так самому холодно становится.
Несколько раз участвовал в съемках в воде, когда на улице было очень холодно. И, честно скажу, для меня это весьма напряжное дело. Проще лишний раз из окна выпасть или со склона скатиться.
Но все равно, если позовут на съемку в воде - я пойду, надо же учиться бороться с трудностями.
А с голубями мне все равно не очень понятно: их же никто и ничто не заставляет вроде бы...
Хеллоу, амигос.
Вчерась я вам писнул первую часть телеги (https://pikabu.ru/story/kak_yeto_sdelano_kompressornokondens...), а сегодня ужо разгуляемся по-взрослому!!! Прям от души душевно. Напомню, для тех, кто к нам только что присоединился. В прошлой серии заварили охренительную раму. И теперь, начинаем набивать её потрошками... Первый - пошёл! Торпеда коденсатора:
Компрессор. Винтовой, пиздатый. Почти как Битцер, только тайваньский. 400 кило. Тут уже на ручонках не запятишь. Малая механизация нам в помощь.
У этого парня всё большое. Как на грузовике.
Фланчик так фланчик. Килограмма 3!
Чтобы к этому фланчику (сталь) примандить кусок медной трубы, нужно следующее: труборез (ну какой больше по размеру подходит), припой (обычный или флюсованый) и горелка с пропан-кислородом. Вот эти ребята:
Трубу прижмякиваем трубными тисками и режем в размер.
После чего оно впаивается. В данном случае пикча принадлежит процессу впаивания трубки в нержавейку теплообменничка, но всё точно так же. Тряпочка зелёного цвета обильно намочена водой, чтобы не расплавить менее тугоплавкий припой внутри теплообменника.
Кстати, знаете, как выглядит теплообменник внутри? Оооо. Щщикарно! На пикче более крупный, но всёрно красивый.
Результат пайки некрасивый... точнее как, эти наплывы - это флюс. Его можно обколоть или сточить и внутри шов будет хороший. Но этим никто не страдает обычно. Пушо скорее всего эта труба будет в теплоизоляции.
А если просто медь паяная - то результат вполне симпатишен сразу.
Аналогично впаивается смотровое стекло...
И множество других линий.
Добавляем сервисные штуцера и краники. Краниками вся машина рассекается на несколько изолированных контуров, через штуцера даётся давление - 10-25 очков азота или наоборот, вакуум, прикручиваются манометры (или вакуумметры) и смотрится, нет ли где течи. Ну типа, если вечером было 10,3 очка, а утром 7,5 - значит где-то дырка. Или какие-то фланцы неплотно прикручены. Или прокладка где-то перекосилась... Ну вощем, чудес не бывает. Если значение "стало" изменилось относительно "было" - шерше ля фам ля дырку!
Пока там это всё вакуумируется, можно оформить всос. Запорная арматура на всасывании из стали. И оно должно быть сварено.
Кто-то варил бы газом и имел бы успех, а я не умею и варил аргоном. Ну точнее - Аргонно-дуговой сваркой. Или TIG. Или GTAW. :) Три шва, опрессовано на 25 очков. Держит.
Ну, точнее, была какая-то микроскопическая трещинка... натурально, пришлось в микроскоп смотреть. И то непонятно ни хрена. Вощем, навалил ещё трохан металла и заработало как надо.
В качестве последних штрихов по слесарке - ставим прессостаты, которые нюхают давку по капиллярной трубке системы Gomax. Хи-хи-хи. Гомакс.
Тем временем человек-инженер-Юрий производит подключение проводочков и кабелей куда положено.
МОЗГИИИИИ!
На электроящик выводится электромордочка с трогательным экраном, которая информирует любого пытливого читателя о давлениях, температурах и т.п.:
Смотрим на малыша в последний раз, размашисто крестим его, одеваем в парадный костюмчик из стретча и... нахуй с пляжа, шлите денег! :)
Как-то так все эти приблуды и строятся. А потом народное хозяйство невозбранно толстеет и ВВП удвояется. :)
В следующий раз рассмотрим строение какой-нибудь ещё хреновины неочевидного назначения.
Ола, амигос.
В жизни каждого взрослого мужчины рано или поздно случается момент, когда нужно охладить что-то большое и далеко. И тогда создаётся компрессорно-конденсаторный блок. Его отличие от ранее рассмотренной системы чиллер-фак-койл в том, что он не имеет на борту испарителя. Испаритель есть, но где-то тама... далекоа.
Короче, длиннопсто с дофига картинками.
Да, сразу дисклеймер. Я не инженер по холодилке, а слесаришка. Моя задача - читать чертежатину и гидросхемы, а потом варить, токарить, фрезеровать, крутить гайки и обжимать проводочки.
Вощем, создание холодильного агрегата начинается с рамы. Ненене. Секунду. Не так быстро. Сперва берём металл и пилим его:
Потом - расшиваем под сварку. Пушо нерасшитое варят только обмудки. Не, ну там, канеш, можно давать зазор и вот это вот всё. Но как показывает практика - точнее и быстрее получается, если варить по расшитому.
Далее металл подписывается и раскладывается кучками. Пушо перфекционанизм, сучки! Ну и, честно говоря, так гораздо проще. Не надо каждый раз рулетку дрочить и заглядывать в чертёж. Ща варим 1360,38 мм. - окей. Подошёл, набрал, присрал, норм. Следующие элементы... Быстрее, проще, продуктивнее. Меньше вариантов объебаться, когда есть палки близких размеров.
Выставляем первые четыре палки на переложки и фиксируем угол. Как по углу, так и в плоскости.
Для этого можно использовать угловые струбцины (фубля) или угловые тиски... но они стоят 4 с хуем тыщщи. А самодельные сварочные углы, которые идут комплектом к сварочным столам нашего производства - условно бесплатные.
Когда все четыре угла прибиты, промеряются диагонали. В данном проекте разбежка составила миллиметр. Да и пох ваще. Для длины под 3 метра - сойдёт.
Выкатывается универсальный сварочный пост:
На раму кидается магнитная масса:
И пошла первая жаришка. Прихватки:
После прихваток ещё раз меряются диагональки и, если всё по красоте, наступает провар.
Со всех сторон, кроме одной. Пушо из неё будут расти стойки.
Стойки надо сперва подготовить. Точнее, сделать под них подпятники, которые будут стоять на полу и сквозь них конструкция будет на анкерах закреплена в пол. Была бы полоса - делал бы из неё... Но полосы чот не было нужного размера, поэтому откушу от листа квадратиков. Для этого добывается плазморез:
...и отрезается полоса, которая потом шинкуется либо плазмой, либо болгаркой, либо дисковой пилой по металлу, либо ленточной. Вариантов - множество. В данном случае, я порезал всё плазмой, потому что почему бы и нет.
Процесс сверления условно не показан. Думаю, как работает сверлильный станок все видели... Результат: шесть пяток.
С помощью тех же угловых шаблонов и сварочного стола формируется шаблон для сварки:
Вложил, закрепил...
Проварил. И так - шесть раз. С идеальной геометрией и репликативностью.
Прикидываем, где кто будет стоять:
Собираем всё начерно на струбцинах и прихватках, проверяя угольником и диагоналями шоб всё росло куда надо. Хотя, это совершенно избыточно. Рама может быть ваще кривой. Это же не автомобиль. Но криво делать получается чаще всего дольше, чем ровно. Потому, что тогда приходится либо что-то подрезать, что не в размер, либо наоборот заплёвывать сваркой. А если это долго, значит экономическая эффективность моего труда снижается. Пушо электричество горит, газ и проволока расходуется, моё время опять же идёт... А я бьюсь за то, чтобы в час зарабатывать не меньше чем проститутка. Шлюхочас - мерило успеха. :)
Короче, рама готова.
Углы зачистил, шоб ровненько... Оно, канеш, не обязательно, но почему бы и нет? Если бы это была мебель, то пришлось бы заплевать вот эти вот небольшие кратеры (подрезка)... но тут надо шоб работало, а не шоб красиво. Т.е. с эстетической т.з. оно проходит в требования внутреннего ОТК.
Конец первой серии.
Предыстория: Командировка. За бортом минус сорок восемь. Выехали четвертом на двух машинах с разницей в пол часа. Ехать 350 км. Населенных пунктов по пути мало и расположены компактно, за 80 км можно не встретить ни одного. Во второй машине ехал новый сотрудник, далее- НС.
Теперь сама история: Останавливаемся на контрольном километре, из второй машины выходят водитель и НС. На нем были синтетические треники!!!
Я: "Ты дурной? Понимаешь, если машины встанут то ты просто получишь обморожение, и это в лучшем случае!"
НС: "Не замерзну. Я в подштанниках". И демонстрирует нам такие же треники одетые под верхними